Igazából sok értelme nincs ennek az EGT  figyelősdinek...akkor látom értelmét, ha minden hengerre teszel egyet és nézed a különbségeket....AKKOR tényleg okosodni lehet belőle...mezei motor hangolásánál az O2 és a gyertyák a mérvadóak...feltéve, hogy maga a rendszer megfelelően van kiépítve (hot side méretezés, turbina trim stb) ...de ez csak az én véleményem...ahány ház, annyi szokás... 

Pedig nagyon sok teszik utana, de valoban elotte kellene.
Ontveny leomlokon ennek megoldasa okozhat problemat, talan innen ered ez a szokas.
Persze aki mindig turbina moge rakja annak meg az mond valamit.