Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2008.08.12. 09:41:15 | (11347) |
 18.20 @ 120 |
hát a 6 henger "problémáján" már én is elgondolkoztam +2 dugó +2 hajtókar.......
átgondolom és köszi |
| Re: (11346) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2008.08.11. 16:05:24 | (11346) |
 12.56 @ 175 |
Ha keréken akarsz 400 feletti lovat, akkor csak vr6 jöhet szóba a vw palettából, de ha nem akarsz sokat rákölteni, akkor inkább javasolnék egy 2.0 16v-t, bár abból a 400 le inkább főtengelyen reális, ha utcára kell!
Amúgy a vr6-hoz olcso szinte minden feltöltéshez szükséges alkatrész, mivel amcsiban kedvelik, és ezért van hozzá minden ebay-en! |
| Re: (11343) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
