Ha jólértem a bácsit, akkor utcára is akarja vinni, meg pályára és dragra is. Street legal lesz, vmi ellenőrzést is emlegetett... Ez a svéd valóság: csövázas autó utcán. Ahogy elnézem, tulajdonképpen egy allround versenygépezet lesz, mert akár még drift-re is potens lehet, bár rövid a tengelytáv. De a megvalósítás... szeretnék én ilyen futóművet, meg vázat tervezni és így kivitelezni...       

Öööö, na akkor def. mi az alacsony...
Nem az olyan 1000-2000-es tartományra gondoltam, hanem pl. 4000-nél lehet nyernek valamit. Ha induláskor oda visszafulladnak (márpedig miért ne?), akkor biza nagyon jól jön ott minden egyes Nm!
Lehet azzal többet nyertek, mint az esetleges +2LE-vel a tetején!  

Értem mit mondasz, de ez az autó gyorsulási versenyekre épül nem?
Ott pedig nem igen használják az autókat alacsony fordulaton és az a minimális nyereség is fontos lehetne, bár akkor alacsonyabb fordulaton biztos nem műkődne normálisan a szekér.