Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2009.02.01. 21:47:05 | (13166) |
 10.01 @ 219 |
Akkor váltóbelsőben érdemes , máshol nem.
|
| Re: (13165) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2009.02.01. 21:44:49 | (13165) |
 13.20 @ 166 |
Te most tesztelsz engem?
 Szerintem nem lenne értelme, max. néhány olyan alkatrészt, amitől még gyorsabb lenne a váltás, feltéve ha lokalizálni lehet valahol valami akadást. Terhelhetőséget növelni ilyen módszerrel nemigazán lehet! |
| Re: (13164) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
