Azért, mert előtte dúsabb keveréked volt, utána pedig szegény. A fabiam 1.000 lambdára törekszik a vag-com szerint is, simán lekezeli hibakód és átalakító nélkül is az E85-öt. 8 alatt járok vele a városban...E85-ből Érden 198ft literje...a 98as benya pedig 300 felett van.

A Hungrana forgalma télen gyakorlatilag 0 volt, hiszen nagyon lent volt a benzin ára és a hidegindítási problémák miatt senki sem alkoholizált. Múlt hónapban rekordot döntött az E85 forgalma. Én mindenkinek ajánlom, olcsóbban autózom, erősebb a verda és pálinkaszagú a kipufogógáz. Hátránya a kisebb hatótávolság és a minimál kúthálózat felvert árakkal (210ft körül)

Az etanol.blog.hu-n remélhetően nemsokára megjelenik a fogyasztásméréses publikációm.  

Én is próbálkoztam, először a Mazda 1,5GT-n, ami 1985-ös évjáratú volt, ikerkarbis, valahol 100LE magasságában...
E85-el csak úgy volt hajlandó elfogadhatóan közlekedni, ha melegen is szivatóval mentem! Érdekes mód a fogyi 9,5-ről "csak" 11 literre ment fel!

A Lotus is kapott már (gyári EFI, 1800ccm, ca. 155LE), az azért ivott belőle rendesen...
Pontosabbat nem tudok sajna.

A Hungranánál mit hallani? Meddig szándékoznak E85-öt gyártani?
Kösz! Ys.