csinálnak rengeteg helyen keményítést. nekem is keményített volt a 4g alatt. nem volt annyira gáz de egy normális gátlóval össze sem hasonlítható. most a 6g-m alatt Katona állítható magasságú+keménységű van, Koni rugókkal és sokkal stabilabb, nem pattog úgy el.
A bandázsról megoszlanak a vélemények. ez kb. olyan mint a hengerfej port. polírozzuk a csatornákat vagy ne....ezekről fórumokon hetekig ment a vita, ugyanúgy mint a bandázsról.

 

én se akarom alacsonyan hagyni.
gyári lengéscsillapítók vannak, csak valami sport rugó van benne.
a sima civic és ivt spirálrugók között van különbség?
meg valami olyanra gondoltam hogy kb. gyári magasság, de sokkal keményebb futómű mint a gyári.
halottam olyat hogy a gyári lengéscsillapítókat felkeményítik. csak nem tudom hol...
vagy valami más ötlet, tipp?