általában olyan 4-5000ft / db a keményítés.
persze megvannak az alkatrészeid
a forum vitákat ugy értettem a hengerfej port is ugyan olyan vihart kavart mint a bandázs.
volt aki szerint elreped a leömlő, a bandázstól. oké azt elhiszem, hogy egy full gagyi leömlő eltörhet, de ami megfelelő anyagminőségű, vastagságú, és megfelelően hegesztett leömlő az nem repedhet el. Ez olyan mint mikor fikázzák az ebay-es turbos honda leömlőt is. nekem  2 évig semmi baja nem volt, aztán elkelt a motorral együtt és most is vígan használják
a bandázs sem lehet hülyeség mivel komoly versenyautókban is alkalmazzák, elméletileg nem engedi kihűlni a gázokat, így nagyobb a sebessége és nagyobb a huzat a hengerben (javítsatok ki ha hülyeség). Ezen kívül a motorteret sem engedi talán annyira felhevülni, nem melegedik át a szívócső sem, így a beszívott levegő hőmérsékleted is alacsonyabb. Igazából ez is csak egy dolog a sok közül, de a tuningnál, főleg a szívónál 1 fecske nem csinál nyarat, így ez nagyon keveset hozhat.  

az alaktrészeim még meg vannak?
ebben a hónapban mindenképpen akarok menni érte!!