gondolom az e85 miatt volt előgyújtás bőven, lehet azt már nem bírta.... 

detonált? az én dugóimnak is a szoknyája repedezett le (pontosabban az egyiké). milyen turbód van? ezt nem figyeltem eddig. nem számoltam össze, de kb. 5 kiló volt a motorom újjáépítése valamikor 2,5 évvel ezelőtt, most már biztos kevesebb. a te motorod gyárilag el van látva alsó olajsugár spricnikkel? 

szvsz 300-350 Nm lehetett,de nem akarok találgatni.A dugó szoknyákon talált repedésből arra következtetek,hogy túl nagy előgyújtás miatt holtpont közelében lett max a csúcsnyomás,és így az erő a szoknyára tevődött,mert nekinyomja ilyenkor a hengerfalnak.

Ami furcsa.hogy a gyári k03-assal ugyanez a tábla volt,mégsem okozott neki gondot ennél nagyobb nyomás sem.Ezek szerint ez azért jóval többet szállít.