Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2010.06.02. 18:20:26 | (16220) |
 |
Soknál többet tud, soknál pedig nem. Pl. majd szólj, ha a gyári ECU tud telemetriát meg 32 staged peak&hold injectort.
|
| Re: (16215) |
| válasz erre | 2010.06.02. 17:41:25 | (16219) |
 15.28 @ 148 |
Hát racser szempontból nem hinném.
Mellesleg mit tud egy gyári ecu pluszban? Amit egy jó progizható cucc nem tud?
|
| Re: (16215) |
| válasz erre | 2010.06.02. 17:38:14 | (16218) |
 14.02 @ 164 |
Persze a gyári ecu többrétű és jóval több és részletesebb dolgokat beleintegráltak némi MI is már fellelhető benne! Én arra értettem, hogy pont ezen előnye miatt hardver változások miatt jóval kötötteb mint egy teljesen írható ecu! A vems motech mega stb stb meg bizonyos határokon a hardverváltozások miatt "kötetlenséget" ad! Erre gondoltam! Tehát nem a gyári ecu tudásával van baj hanem a hardver változásoka kezelésében!
|
| Re: (16215) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2010.06.02. 16:55:25 | (16215) |
 12.88 @ 175 |
Gyari ECU NEM kicsit tobbet tud /es csinal/ egy modern autoban az osszes programozhato "engine management" cuccnal.
|
| Re: (16211) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
