Mindkettő jó gumi. Nem hiszem, hogy nagy különbség lenne köztük. Mint mindenhol, itt is inkább a méret a lényeg.  10-15 évvel ezelőtt az M/T-re esküdtem...sokáig nem is voltam hajlandó mást megpróbálni....aztán egyszer nem volt a szükséges M/T a bótban, és lett M&H...és el kellett ismernem, hogy 10x jobb, mint az M/T. Az M&H-et mindenki nálunk látta először idehaza, azóta már látni több autón is.  Ha azt veszel, nem fogsz nagyon mellélőni. De. pl. a Nova Hoosier-el megy, és azok is jók. Hogy neked a Bimotoval mi jönne be jobban, melyik keverék, magasság, oldalfal kivitele (már létezik radial slick is)  azt nehéz megmondani. Nagyon autófüggő. Lehet, hogy egy merevebb oldalfallal stabilabb lenne az autód...de lehet, hogy a merev oldalfal nem nyelné el úgy az ütéseket és hamar ledarálnád vele a hajtásláncot...és lehet, hogy egy puha oldalfallal is jól viselkedne az autó, ha picivel magasabb nyomáson mennél velük...de lehet, hogy az meg azért törné a cuccost, mert nagyon betapad. Ezt csak az tudja, aki az autót kívül-belül csavarra ismeri...és annak is kell kicsit kisérletezni vele, mire rátalál a megfelelőre.  

15" már kellen is mondták, de volt aki MH volt aki Quick Time Pro-t!