Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2010.07.29. 14:31:20 | (16529) |
 13.40 @ 166 |
8.884 @ 128.2 13.865 @ 156.9
Szerintem 1.8 16v grivel jobban jársz. Nah jah nem volt olcsó, pont most adom el őket 
|
| Re: (16488) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2010.07.28. 16:07:42 | (16488) |
 18.45 @ 115 |
esetleg van hozzá egy mért 400-as időd is? nekem még idén fogadásból építenem kéne egy "ütős" EG 1.6 8v-t, de ha nem találok belőle "jó" állapotút akkor lehet KR 1.8 16v kerül a G1 kasztniba  "dbilas tengely és szeleprugók" húú, ez nem 2 fillér, de biztos jó kis méregzsák lett belőle! |
| Re: (16484) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
