Most mit nem értesz? Van mondjuk egy 75mm névleges méretű furat,ez elkopott pár századot,meg ugyanez a gti-n is.A fúrás az 0.25mm minimum,ez az első túlméret.Ha ezt megléped,a gti dugók átesnek a blokkon.Vagy van valami eljárásod,amivel meg tudod növelni a dugók átmérőjét? MacGyver szalag vagy ilyesmi?  

Úgy értem hogy egyik sem újszerű blokk, az enyém 156 lassan 157ezret futott, a gti meg 137ezret.
Valószínűleg mindkét motor "máshogy kopott".
Nem vagyok autószerelő, csak próbálgatom a témát.
Vélhetően mindkét motor más igénybevételnek votl kitéve, nyilván más-más mértékben kopott. Ezért gondoltam hogy jó szerintem nem sül ki a legózásból(furás nélkül). Illene,a furás.
Legalább is én így hiszem, de ha tévedek akkor természetesen javíts(javítsatok ki).
Az ha nem kell semmi gépmunka az meg csak nekem jó
Várom a javaslatokat.