jah bocs, félreértettem Én csak  motor átalakítását számoltam, de így, hogy már értem, sem tudok írni összeget mivel attól is függ, 4-5 vagy esetleg 6.gen civic-be kerülnek a cuccok. Itt lehet akár 500.000ft különbség is generációk között. A másik ami az igényességet illeti embertől függ, mivel van  akinek a disco kerék jön be, nekem nem. Van akinek kell a zene meg bőrrel behúzott elsősegély doboz..stb. én tudok ezek nélkül is élni. Én úgy gondolkodom bmw-ben, hogy vennék egy lelakott e30-at fillérekért és ebbe szereznék valami nagyobb sor6-ot vagy v8-at. Semmi futómű, fék, beltér...stb.
Hozzáteszem nem vagyok tisztában annyira a bmw árakkal, csak amit bmw-sektől hallok.  

6hengeren 300 lo az alig 200 4 hengeren.        Ergo a minimal koltsegvetes egy kukazott turbo + nemi elektronikai hekk.         Nem nyert? 

Olyan egy értetlen vagyok, hát csak nem jövök rá az írásodból, hogy mennyibe is kerül egy 300-350le-s civic, hiába is szeretném megtudni ezek után.
Egyezzünk meg Ádám,  saccold meg mennyibe kerülne egy civic, ha igényesen meg van építve ,utcára használva ilyesmi teljesítménnyel. Utána én is megmondom, hogy mennyibe kerül egy e30 300 lóerő felett.