Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2011.03.18. 21:17:04 | (17709) |
 14.25 @ 173 |
Nem tudom hová lett állítva,pont pár napja kérdeztem rá a svédnél,hogy mennyi,mert tesztelés közben folyton 6.500fölé mentem,ami ezelőtt nem volt normális. Válasz nem jött,most már utánanéz,persze már baszhatom
 Valószínű belebegtek a szelepek, a kompresszió a 2-es,4-es hengerben 0 volt..
|
| Re: (17706) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2011.03.18. 20:34:21 | (17706) |
 12.56 @ 175 |
Nem volt fordulatszám limitered? Összeakadt a motorod?
|
| Re: (17702) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
