Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2011.04.03. 12:02:00 | (17822) |
 14.25 @ 173 |
Belső AC-m van és rohadtul nem értek az ilyen áramos dolgokhoz..
 (
|
| Re: (17819) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2011.04.03. 11:47:21 | (17819) |
 10.97 @ 200 |
Legjobb,ha külső AC-d van,ha a tank alján kiereszted a nyálat.Másik megoldás lenne,hogy a nyomóágat lekötni,és ac-val kinyomatni,de ahhoz ac relé ki,és összekötni a foglalatban a két lábat,hogy folyamatosan nyomja.
Tankoltam múltkor Dunakeszin E85-öt,elmentem vele pestre,másnap ki lacháza,pár kör,melegítés egyhelyben,stb.Utána haza pályán,átlag 130,de volt 1-2x 200 is.Kiszámoltam 36l/370km...Mondom fasza.Utána tankoltam a szokásos kutakon,fogyasztás egyből visszaugrott 12l-re...Ilyen nincs.. |
| Re: (17818) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
