Khm...  Zoli....

Figy... ajánlok neked valamit... nekem ugyanaz volt a szitu... a kuplungnak olyan hajgja volt, mint amikor puiskából lőnek...

Most, hogy az eredeti gyári nyelestengely a váltóban azt mondta  "good bye" így kellett vennem egy gyári új nyelestngelyt... mondták, hogy kell hozzá 1 csapágy..mert meg van kopva kissé... namármost..megvettem első és hátsó gyári nyelestengelycsapágyat.. igaz a két csapágy 25ezer ft ehhez még jött a nyelestengely 100.000ért és a munkadíja a váltósembernek 20+ az olaj..    A lényeg... a 2 db nyelestengelycsapágyat kicserélve a kuplung KUSSOL!!!! EMgszűnt az a hang.... ami eddig benne volt kezdettől fogva
Aztán jó is lett... ma a vácin nemrég aláztam porrá egy lexus gs 450h t ami épp egy mercivel harcolt azt csak pislogtak, mint sz.a.r a fűbe!  

Néztem a videódat, hát ennek elég durva hangja van. Ha Szabinál és Wistleréknél is volt, tuti jónak kellene lennie. Lehet, hogy nem is az erőátvitelnél van a gond, hanem pl. bakok kivannak és ahogy mozog a motor valamihez hozzáér, vagy a bakok adják ezt a hangot? Lehet hatalmas baromságokat mondok, de ilyen nincs, hogy ennyi szakember kezében megfordult és mégis változatlan.  

Néztem a videódat,de elég rövid ideig hallani.Nem lehet,hogy a váltó vagy a diffi szól? Vagy csak indulásnál hallani? 

Tudtok olyan embert ajánlani,aki meg tudja mondani,hogy mi a lófasz baja lehet a kuplungomnak??
Mert most már kicsit sok,hogy 4.csere után is jön ez dadogás. Közben már volt Whistlernél és Szabinál is,nem hiszem,hogy bármelyikük is rossz munkát végzett volna!
A szervízben meg gőzük nincs róla..csak ez így nem állapot és már sokba fáj