nekem már volt forrasztási hiba is az injektoroknál
mozgatáskor 3-4 henger ,
ujra lett forrasztva azóta hibátlan,esetleg csatlakozó
és a gyertyákat is nézd meg 

csatlakozom a többiekhez, valami kis elektromos f.szság miatt lehet ez az egész, nekem is vmi ilyesmi van a A6 2.7T-nél, Én ezekhez a srácokhoz akarom elvinni hamarosan: http://totalcar.hu/magazin/technika/2011/05/07/harom_kozepkoru_nemet_ur/



 

Injektor csatlakozóval is szoptuk már be.  

Szia!
Nekem hozzád hasonlóképpen nem ez a szakmám. Nekem is volt hasonló jelenségem. 1 henger nem járt néha. Először csak hidegen jelentkezett a tünet, aztán már melegen is csinálta. Elkezdtük cserélgetni a trafókat (hengerenkénti trafós), de ugyan azt a hibát tárolta be. Elkezdtük nézegetni, hogy milyen szar lesz kiszedegetni az injektorokat, mikor véletlen hozzáértünk a 3-as henger trafójának egyik vezetékéhez, ami ekkor eltört. Vagyis a vezeték már szakadt volt, de a szigetelése összetartotta. Amikor összeért, járt a henger, amikor nem, akkor természetesen nem. Véletlen találtuk meg, de egy kábelcsere után működött, és azóta is...
 

Na akkor az én problémámhoz visszatérve,ha csapágyas lenne a motor,akkor ugye ez mindig,folyamatosan jelen lenne ugye? Csak mert ma simán indult,nem maradt ki henger,nem torpant meg,gázon is jól ment,semmi jele a hibának..
Akkor hogy is van ez? Tanácsot kérnék..Köszönet!