Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2011.05.08. 16:29:55 | (18018) |
 10.97 @ 200 |
Kiszedtem a felső munkahengert,a visszacsapójában meg van kopva a lemez,valószínűleg visszaengedéskor túl sok olajat enged utána,és így szépen fel van pumpálva olajjal.Magyarul az automata állítása szar.
Megnéztem a kinyomóvillát,még 2-3 cm-t vissza lehet húzni,ha nincs benn a munkahenger,tehát nem lehet mechanikailag előfeszítve. |
| Re: (18017) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2011.05.08. 15:49:12 | (18017) |
 9.78 @ 238 |
akkor nem lehet beállítási hiba....
|
| Re: (18016) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
