Értem mire gondolsz,de a hiba már a gyárival kezdődött,nagyon fenn fogott,mégse volt elkopva.Utána az új sachs szett (tárcsa,kinyomó,szerkezet),2 nap után ilyen szar lett.Most meg ezzel.

Ha úgy van,ahogy gondolom,akkor a légtelenítő megnyitásakor ki kellene lőnie az olajat,amíg a rugó nyomja vissza.Ha nem,akkor lehet,h szarul állították be az előfeszítést.Ezt kétlem,az öreg nem ma kezdte,csinált már pár kuplungot.

Nem 300-400NM-nél csúszik meg,hanem kb 150-nél,tehát amikor még kicsi a teljesítmény is. 

nem  a mukodtetest csinaltak meg szarul...hanem a szetted...