Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2011.05.09. 21:27:32 | (18033) |
 10.97 @ 200 |
Kiszedtük a motort újra,leszedtük az egész kuplungot,lendkereket.
Asztalon összecsavaroztuk,a rugó villái 4mm-el a ház síkja alatt van.Ugyanebben a szerkezetben a kopott tárcsám (7.2mm) 6mm-el kijjebb. Hol kell állnia,ha minden ok? Ha jól sejtem max síkban lehet,beljebb nem. |
| Re: (18026) |
| válasz erre | 2011.05.09. 11:26:39 | (18027) |
|
10.97 @ 200 |
Tányérrugó a kuplungban. Az van valamiért előfeszítve a csapággyal,legalábbis nekem úgy tűnik.Magyarul olyan,mintha folyamatosan nyomnám a kuplungot.
Délután kiderül,hogy a munkahenger nyomja oda a csapágyat folyamatosan (tehát rossz az automata állítása),vagy tényleg rossz a kuplung előfeszítése (ami a tárcsa vastagságból és a szerkezetből adódik). Ha jól értem,te arra gondolsz,hogy vastag a tárcsa a szerkezethez,emiatt lehúzáskor már átbillenik a rugó. |
| Re: (18026) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2011.05.09. 10:48:25 | (18026) |
 9.78 @ 238 |
te most milyen rugorol beszelsz?
|
| Re: (18025) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
