Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2011.10.13. 21:18:27 | (18473) |
 16.32 @ 136 |
Itt egy hsz-ben írnék választ mindenkinek aki hozzászólt. Köszönöm az ötleteket. Versenyen célom egy 14 alja 13 teteje lenne, kipakolás nélkül egy jó gumival.
b16 motor az szimpatikus, viszont belepapírozni 100e ft körül mondta valaki ugyanitt nekem, nem is olyan rég. Emellett viszont a b-s motorra meg a kiegészítőkre hallottam elég horror árakat. Mennyibe lenne, egy komplett vti swap? Csak maga az anyagár? |
| Re: (18469) |
| válasz erre | 2011.10.13. 18:18:29 | (18470) |
 14.10 @ 174 |
Pontositanek... szivo D-be...
|
| Re: (18469) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2011.10.13. 17:50:43 | (18469) |
 13.05 @ 186 |
Így van, már a hengerfej port + tengely rugó árából vesz egy komplett b18c4-et.
 Tény, hogy B18b vagy B20 jobb lenne, csak ahhoz még vtec kit + egy vtec hengerfej körítéssel mindennel az már húzósabb  Még lehet gondolkoznék egy H22-ben is. Igaz kicsit kell flexelni, de beledobna egy ATR motort váltóval, szépen lépegetne, egy nyomaték tenger lenne Akárhogy is fáj, a D-be nem érdemes ölnie a pénzt, ha versenyeken labdába akar rúgni. 
|
| Re: (18467) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
