Sztem dobjál bele egy W12 Phateon motort, hisz Te emlegetted, hogy a legnagyobb köbcentivel kell kezdeni! Nem lehet nehéz, hisz konszern, simán rácuppan a gyári bakra! 

Utána jártam a neten, és beigazolódott amit gondoltam,h a K-Jetronikot olyan 15-20 méteres távolságba kell elhajítani rögtön a kiszerelés után...akkor 10VT motronic, akkor viszont mehet a ló feljebb..


Akkor a következő kérdés...
mit bír a 10VT full felújított motor? 300? 

Audisokat kérdezném.

Egy barátom épít egy gyönyörű 81es Coupet. 10VT motor kerül bele, de azért ne 165 lovas legyen (azt hiszem akörül van gyárilag). szóval olyan 220-250 ló lenne a cél... A "szokásos" fogásokat végre lehet hajtani rajta? hf portolás, csőleömlő, nagy cooler, kipuff, ilyenek...de ott van az a csodás K-Jetronic..hogy lehetne több anyagot bejuttatni? tudom Nánássy Petiék tettek fel anno dupla Jetronicot, ezt azért nem akarom, de vmi kellene..

Ötletek?

Köszönöm előre is.