Én október végén vettem az autót,és még nem volt időm megcsináltatni rajta a kötelező dolgokat,mert ugye széthullott.
A 480 a következőket tartalmazza:motorfelújítás-212.000(hengerek honolása,gyürük,1db hajtókar,1db főtengely+köszörülés,motor vonalba köszörülése,új csapágyak,munkadíj.
                                                  új turbó K03  -103.000
                                                  hengerfej felújítás-33.000
  egy halom tömítés,vezérlés,vízpumpa,olajszivattyú,-132.000 

480-ból megvan egy fullos motorgenerál kovácsolt dugókkal meg H-karokkal,síkolva,fúrva,köszörülve,csapágyazva...

Ha a gyári megdöglik,akkor az ACL is meg fog. 2-300 lóhoz nem kell hiper csapágy. Nekem Kolbenschmidt volt benne,de sztem a glyco sem rossz.