Az autó egy rendszer...vagy mindent átvariálsz és gyakorlatilag egy új rendszert alkotsz, vagy hagyod, ahogy van. Ha mindenáron ezt a motort akarod építeni szívómotorként, akkor  nem nagyon lehet megúszni a hengerfejmunkát...és azon eléggé sokat lehet fogni...ha meg másik tengely is megy bele, akkor szinte kötelező, szvsz, ha nem csinálod, akkor lóerőt veszítesz, amit senki nem szívesen tesz meg... 

asszem 250 valahány fokos, nagyobb szelepeket is lehet bele tenni, legalább is azt mondták.
de ez nem volt tervbe véve