Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2007.04.04. 11:48:26 | (2893) |
 15.45 @ 142 |
Welcome.
Vigyázz néha megállni nehéz  .A kanyar egy külön fejezet. |
| Re: (2883) |
| válasz erre | 2007.04.04. 08:33:11 | (2891) |
 13.20 @ 166 |
Mint középmocis user: Nekem sokat számított a magasabb sebességeknél a stabilitásban az, hogy az orrát 1cm-el (!!!) lejjebb tettük.
Nehogy úgy járjál mint LeMans-ban a Merci CLK(?)!  
|
| Re: (2883) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2007.04.03. 22:23:36 | (2883) |
 10.89 @ 200 |
Pestközelbe rendszám,messzire tréler
Egyenlőre fosok benne úgyhogy "óvatos" vagyok.Csak egyenesbe padlózom. De teccik baromira,mint egy gokart igy szervó nélkül. Élmény vele menni... |
| Re: (2881) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
