lehet egytrafossal 10,7et is menni 

és most az összer hengernél,vagy csak az egyesnél,vagy az egyes hengeren kívül a többinél?

volt nekem is ilyen gyujtás ugribugri az elején,de asszem megoldódott valahogyan.
meg ugye nekem dupla trafóm van(gondolom ez is előny ahogyan írtad,de a többieknek is ugyan az a ford trafó van mindenkinek én hoztam ugyláccik jo választás volt ilyen szempontbol ez a konfig)
ezt használják kint jo sok le-ig asszem(1 trafoval is van kint erős cossie)a duplatrafóval meg elmennek a cossie-k 600+le-ig.
meg ugye ezt az ecu-t nem, csak itthon használják,csak mondanák hogy valami nagy gebasz van(bár gondolom nem sok ajudi)

most akkor neked az 5 trafo-s installnál kezdte el a szarakodást?
 

valamilyen formában minden 5 trafós audinál....

az 1 trafósokkal nincs ilyen téren gond.ez azért jó mert:
1.jó
2.mert van mivel példálózni
3.lehet vele 11.18-11.47et menni
4.lehet tudni hogy pl feleannyi jel is kurvára bőven elég.

de a növekvő teljesítmény több szikrateljesítményt kíván.