Kínában a gagyiszartól a hightech-ig minden van, szerintem nem találsz olyan embert, aki biztonsággal meg bírja állapítani, hogy mivel van dolgunk...

Jellemzően a kínai hightech más cimkével ellátva a prémium quality egy neves gyártónál. Ez van, 2008-at írunk. 

Hat nemtom, de jueszajban ojan frutti arakban mennek ezek a h-bim hajtokarok hogy szerintem azok vmi vietkong vagy vmi afro beduin gyartmanyuak lehetnek annyiert... 

Wossner meg kinai kozott nem az alaptermekben van kulonbseg szerintem, hanem a Q/A-ban. 

Oszibá!
Mi hiányzik még a mocihoz??? Mert mondta Atti, hogy vártok megint valamire...  

a csájníz-h-bím témához az jutott eszembe, hogy a wössner 1000 ajrós h-bíme is csak 150LE / hajtókart garantált. szóval semmi értelmét nem láttam 2xkínai h-bímet fizetni, mikor arra is 150LE / hajtókar volt megadva. persze lehet, hogy ez nem igaz, de ezt csak az élet fogja megmutatni (nem nálam, én nem akarok 600HP-t ).

érdekelne azért, hogy mi a következő ajánlott lépés a csájníz-h-bím után?

egy másik dolog, hogy nézegettem wiseco dugókat, amik jóval olcsóbbak, mint a wössner, vagy a mahle, de érdekes módon azok nem teflonizáltak (legalábbis az enyémhez való). meg tudnátok mondani, hogy melyik saturn, vagy mittoménmibe építik ugyanezt a mocit usa-ban? (sornégykét literturbó) esetleg találhatnék valami gépet, amiben wiseco dugók vannak, és látnám mit bír ki.