De a múltkor 5-10 garnitúrát kellett volna vennem baze, arra most sincs keret.

Miért nem rakod be a Yodás buli egyik sztárfotóját avatarnak?
 

Nini Conan!

Nekem is vannak hajtókar?  

http://shop.vems.hu/catalog/

most épp nem megy  

akkor van lehetőség számomra is?
Ha igen kérnék egy telszámot és megbeszélnénk a többit.

más:
már a 044-et is hamisítják?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FUEL-PUMP-external-inline-universal-0-580-254-044-turbo_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33555QQihZ016QQitemZ260174182958QQrdZ1QQsspagenameZWD2V
 

Szabyk, CCH:
ti honnan rendeltétek az RC injectorokat?
URL pls! 

bezzeg nekem elfelejtöl válaszolni...mindegy 

jó ez a dzsekkit csen duma

az a külsö Marboró ,mennyi?
Vagy inkább babázzak? 

felhasznalonevem = crybaby 

Akkor itt is köszönöm Szabyk Bobónak az ajánlást

Nem voltam lent,amugy 1.3-as a kocsim, és már egy ideje elhagytam az lmm-et.
fojtassuk mélben. felhasznalonevem69 kukac citromail ponty hu 

ha majd megválnál töle, nekem szólj elsönek!
esetleg mailben jöhet is egy kb ár  

te nyertél 

ember ne hergelj már te is
utoljára mondom utcai 300Le-röl volt szó, az 1M-ás ár te is tudod hogy kijön, max 2000ccm-böl, és továbbra sem volt szó 12 sec-es 1/4-es verdáról
mellesleg hamár 12 sec mindneáron, nézd meg ave idejét és az sem 300LE, akkor mirül beszélünk?
 

Erre had éljek egyik Fekete Pákó idézettel: "Huuje kocsog" a másik nem idevá
gó

Viszont egyre jo volt az eddigi eszmecsere, beláthattuk (volna) hogy Uno/Punto (be nem bizonyitott) 300LE 1,3-1,5M vs.Civic biztos 300-400LE 1,5-2M környéke.
Ennek tükrében már nem is olyan sok a turbós Honda elméleti kivitelezése.
 

Engedélyt kérnék a megszólaláshoz miszter!
Tölem nem hallhattál egyetlen szót sem a low budget és föleg nem 12 sec-es autóról, tehát engem kihagyhatsz ebböl a stilusból nyugodtan. 

1.9D Uno-ról sem hallottam még

Szerintem az is olyan lehet, ha tényleg van, mint az 1.6 16V Brazil Uno 

áááááááááááááhhhhhhhhhh
no more series!

Ápropó Prison Break  hétfőn, House 27-én indult/idul.
Entourage , Rescue Me-t meg pótolni!
 

hogy a devla álljon beléd  

én brácsázóst írtam

Jah és ne a mazdád állapotából indulj ki!
ez rosszabb  

de a lényeg hogy a rozsdamentes pont annyira nem kell az utcai 300LE-höz mint pl killakatoltatni és lefényezni, vagy épp újrabőrözni a belsejét 

baze te sem figyelsz arra amit írok?
Pont azt írtam hogy nekem nem rozsdamentes van. 

na mondj egy számot te is, én 240+- kicsire gondolok

Ave műszere is az uccsó 20m-ből átlagolja a sebességet mint versenyeken?

a rozsdamentes sem örökéletű, ahogy semmise

Jobban belegondolva hülyeség is a  300Le-s Uno, mert ugye elég nagy turbó kellene rá, jól fent töltene be, és majd 2 bar-ral (vagy többel) kellene megfújni. 15" alatti felni gumi kombóval életveszély és egyben értelmetlen is lenne.
Aztán lehet én vagyok a béna hogy a min 100LE-vel kevesebb mostanimmal is alig bírtam utcán közlekedni és csak azért tudtam lenyomni valakit mert megilyed amikor padlóztam hogy sávot váltok . és tényleg  

te mennyinek saccolnád, mennyi volt?

érdekes nekem Jano rendszer (közép és végdobbal) van a kocsimon már 2,5 éve, igaz nem rozsdamentes, de eddig szerencsére egy csaj sem mondta nekem, hogy légyszi mutasd meg a roszdamentes kipuffodat   

Tegnap énis számolgattam kicsit és igazatok van lehet hogy az 1 misi karcsú ha 1.6-ban gondolkodik az ember, nekem 1,35M jött ki munkadíj nélkül.

De 2.0-ba már simán belefér nem gondoljátok?
És ez nem volt kikötés, csakhogy Uno és 300LE-s.
Abba max egy dugószett azt nagy tubó (és nem kell vadi új ahogyan sokan számolgattatok) és gyí, leegszerűsítve persze, de nem biztos hogy kell bele komoly hengerfej tuning a +100LE elérésére.

Na nyertem?  

hát ha nem lenne lúzer arcod, akkor nem vernének át DDDDDDDDDD 

Már vártam te.... Speciál kategória gyöngyszeme

Most ne abból induljunk ki hogy az ember vesz egy hulladék kasztnit amit full fel kell építeni újra, tehát ne kezdd te is a lakatolás fényezés dolgot, mert azt öreg autónál egyszer úgyis meg kell csinálnod. Gumi meg csak van, vagy te felnin közlekedsz?  

ha minden kötél szakadna, akkor meg egy  300Le-s 2.0 16v- lesz a kocsidban azt csókolom
 

akkó holnap mehivok mindenkit sörözni,mert úgy tünik gazdag leszek

majd szemelyesen, most nincs kedvem annyit irni, magyarazkodni
az teny hogy mindnekinek mást jelent az utcai és tartossag ezt alairom, es lehet hogy neked, CCh-nak és Schuszinak nem lenne elég tartós  

énis láttam, ettöl függetlenül  kissé túlzónak tartom az árakat
minek kell komplett újraépiteni a belsejét??? Szönyeg, kárpitok stb, meg nehogymár minden gyári áron számoljunk (gyári alkatrészárak Unohoz is horror drágák)
Fényezés árak is szerintem inkább szakszerviz áraknak tünnek,de mindegy is mert nem tartoznak a 300 LE-s utcai gép tuningjába szerintem
ugyanezeket egy sima gyárin is megcsinálná Robi 

Robi baze te nem aludtál
Ez tényleg vagy egy új autó épitese vagy egy teljes restaurálása, méghozzá olyan szervzben ahol a tulaj kétkézzel nyomta a zsirkrétát a papirra

1M -ból csináltatok neked  strapabiró utcai 300LE-s Unot,
1,5-böl olyat ami brácsázni is tud

Ha meg nem viccoltál akkor szerintem keress más márkát , mert ez igy kurvadrága  

tényleg menj orvoshoz DDDDDDDD 

akkor nem másik szerelő után kellett volna nézni?

ez már betegség DDDDDD 

mi hiányzott a coupe projectből
hacsak a futómű és a kasztnizás akkor szerintem hüje vagy hogy ezt is félbehagyod

"szolíd 300Le" az nem 1550 alatt lesz az is tuti  

Azért te sem gyenén variálsz, hallode.
Döntsd már el mi lesz és az legyen  

Én arra próbáltam rávilágítani, hogy azért CCh sokat kísérletezett, és a kezdetiekről (amik ugye 300LE környékén voltak, IVT első mérése 260Le keréken) nem tudtam hogy ennyibe kerülnek (valószínűleg nem is) és ennek fényében sokkolt a 2 millás ár.

Amiről én hallottam azok ak övetkezők voltak IVT turbo (kezdeti!!!) szinten (aztán lehet hogy URBAN LEGEND, akkor én kérek elnézést):
- JE dugó?/hajtókar? szett Usa-ból ahol mint tudjuk lényegesebben olcsóbb mint az idehazai, más modellekhez valók
- hengerfej gyári volt
- ugye az ominózus olcsó Kínai turbó ami csak nála szuperált és tudtommal elég sokáig!
- akkoriban a csövezés sem volt ennyire kiforrott a kocsiján, de épp múltkor írta be hogy mostanság 100 körüli a kipuffcsonk
- akkori Ic-ről nekem valami 70e környéke emlékem van
- futóműve annak gyári volt, de még mindig gyári féltengelyekkel megy tudtommal
- motorvezérlésről nem tudok/tudtam hogy többszáz ezret kellett költenie rá, nem a gyárival megy?, persze ő progizta, ez azért nagy előny kétségtelen

Ezek voltak amikről én hallottam/tudtam.
De most énis leírtam pár dolgot és 850e környéke jött ki mindneféle munkadíj, progizás és apróságok nélkül, meg amit kihagytam, tehát 1mill+ simán még önköltésgi áron is :O

VTI turbóm sem lesz úgylátszik  

IVT-d első teljesítményszintjérére is ezek a számok vonatkoznak?

 

"Ja. Es aki meg turbos Hondat akar csinalni 1 gurigabol. Nem hinnem... Na mindegy.  "

hát lehet hogy 1 millából nem jön ki egy CCH KOE edition féle versenygép, bár a régije tudtommal low budget volt és az is szedte a lábát azért

Amúgy tényleg érdekelne sacc/kb mennyiböl jön/jöhet ki egy "normál" utcán használatos 300-350 fötengely Le-s Civic.?  

Vanni van, hisz annó még képeket is raktam be, nem emlékszel?
Mondjuk azok maradnak. 

szerinted? ;D 

mi az hogy volt?
VAN, alább leírtam már 

én inkább a sima 25-re fogadnék, bár már nagyon összezavartatok  

te miről beszélsz?

Baze tehát így keletkeznek az Urban Legend-ek.  

S- es van itthon, amire te gondolsz az SS, na az nincs itthon  

kizártnak tartom
ha külső is jó lenne, K-jetes ac-t mondanék így hirtelen 

De ezt nem magadra kell kenni, hanem AUTÓRA  

Soma, Bobó!

3,12mm  1,45mm (Lift@TDC ami 110 fok)

Soma:
poti, comp legyen bekészítve haza, hogyha kell csak elugorjak érte  

tényleg Mazdád hogy áll?  

Mintha annyi RWD turbós, nitrós V8 lenne.
Ami meg olyat menne mint Soma meg egyáltalán nincs DDDDDD

Lehet én vagyok túl pesszimista ilyen téren, de, hogy belátható időn belül sok ilyen gép nem lesz az biztos  

az a biztos ha nála van , főleg ha mész a Maldív szigetekre augusztus 17-ig DDDDDDDDDDDD 

akkor énis
(had lássa soma hogy Unoval is lehet valami 10-est menni )
ha másra nem 14,10-re csak jó leszek LOL 

agyononcsaplak!
ne tudd meg mennyit jártam utána, te 300-at mondtál , azt mindnehol másutt 265 volt