Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2008.07.03. 10:36:42 | (1304) |
 12.13 @ 183 |
Még egy eszembe jutott, nem volt túl nagy időjárásbeli különbség a két 2.26-os időd között?
A guminyomás is érdekes lehet, nekem mivel a gyorsulásos versenyautóval mentem kicsi üzemanyagtankkal ezért egyszerre csak 1 felvezető 2 mért kör és 1 levezető kör volt, nem tudom ha 3-4-5 mért kört mentem volna romlott e volna a tapadás a végére. |
| Re: (1300) |
| válasz erre | 2008.07.03. 07:40:22 | (1303) |
 13.19 @ 167 |
Teljesen érthetetlen számomra, mert én a 7mp-es javulásom nagy részét ennek tulajdonítom. Igaz nekem a korábbi nyáriak elég ócskák voltak.
Lehet, hogy túl melege volt a Toyo-nak. Egyébként milyen guminyomással mentél? |
| Re: (1300) |
| válasz erre | 2008.07.02. 23:01:43 | (1301) |
|
12.13 @ 183 |
Én 2.19-et mentem Toyo R888-akkal és nem csúszott sehol.
|
| Re: (1300) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2008.07.02. 22:08:53 | (1300) |
 13.58 @ 175 |
Látod.
És ez még el is melegedett mert utánna már csak 1.28 1.29 eket tudtam menni. 4 telin mind a négy kerékkel csuszik az autó a sikán előtt? Szerinted? |
| Re: (1299) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
