Opel Astra Coupe (Zoomby) Tököl, 2008. április 13.

Komment:

A leggyorsabb horvát elsőkerékhajtású autó, egy nem éppen könnyű alapra épült, a megtermett sofőrrel együtt állítólag 1350 kg körül volt a versenytömege. Ha így van, akkor félelmetesen erős. De egyébként is az. GT35R turbó, plusz ebben a futamban egy kisebb nitró löket is ment hármasban. Ez volt a legjobb futama, hivatalosan 11.78 @ 212 km/h, ez ismét elég pontosan kijön 15" rollouttal. Érdekes volt megfigyelni a ránézésre elég vicces méretű intercoolerét. Az egyik képen látszik is. Kicsi homlokfelület, de hatalmas átengedő kapacitás, ideális csövezés, kevesebb kanyar a levegőnek. Sajnos a KoEE hétvége alatt többször is eltörte az egyik féltengelyét, az egyiket éppen a döntőben, így esélye sem volt a 3. helyre, a kisdöntőben nem tudott már rajthoz állni. Pedig nem akkora húdenagy rajt ez, a M/T ET Street gumik nem nagyon tapadtak. A váltásai ellenben félelmetesen gyorsak! Egyesben nagyobbnak tünik ugyan a gödör, de ezt az okozta, hogy beleforgatta a leszabályzásba. Vagy profi váltója van, vagy nagyon tud. Akárhogy is, eredményes a csomag. Egy könnyű kasztniban gyilkos lehetne ez a motor-hajtás kombó.

fotó 1  _2_

Az utolsó 10 felhasználói komment      Én is kommentálom!

  Csak az ő hozzászólásai

voszi

válasz erre

előzmények

2008.10.23. 14:36:57

(1531)

	ave! valamiért az előbbi posztomat nem ide a zombi qp-hoz tette be. lehet vmit én qrtam el. légyszi tedd át ide, ezt meg ki lehet törölni! köszi!
	Re: (984)

  Csak az ő hozzászólásai

voszi

válasz erre

2008.10.23. 14:35:09

(1530)

	ez már vagy ötödször akadt a kezembe a zombi qp-ról: a trükkös kúler jól látszik, meg az is, hogy van ott súlycsökkentés rendesen. nem ez az irányzat az én célom mondjuk, ennek már szerintem semmi köze az utcai autókhoz. de persze mint "drag kocsi" nagyon zsír.

  Csak az ő hozzászólásai

ave

válasz erre

előzmények

2008.04.28. 23:13:05

(984)

12.88 @ 175	120kg-nal mondta magat, es ez eleg realisnak tunt.
	Re: (983)

  Csak az ő hozzászólásai

voszi

válasz erre

2008.04.28. 23:06:31

(983)

ha nem láttam volna meglepne, hogy egyesben ilyen "kicsi" a gyorsulása, az enyém is 0.6G felett húzott egyesben még megboldogult széria belsejével, utcai gumikkal. persze nem ilyen hosszan, még szép. a másik, hogy a QP turbó forgalmi szerint 1350kg gyárilag ave pontosan tudja. viszont szinte minden QP turbó amit megmértünk, bőven 1350kg felett volt széria. nálam a motorépítés meg egyebek együtt közel 40kg-ot faragtak, nem pedig tömeget növeltek, sejtem, hogy itt is így lehetett. ahogy mustrálgattam ezt a gépet, elég sok lejött azért ebből még ezen kívül is. nem csak az üvegek, az ülések, meg a kerék, a komplett eleje is büfés műanyagpohárból lett hajtogatva. szóval én olyan 1200kg-ra saccolok. ha a slapec 1,5mázsa volt, akkor az 1350kg rendben is van.

  Csak az ő hozzászólásai

recska

válasz erre

előzmények

2008.04.25. 15:01:28

(977)

	Benne ült a fél család, mikor mérték! Nekem forgalmiban 890kg, mérve kasztnizás előtt ( könnyítés by természet ) 840kg volt... Katalógusban 850kg.
	Re: (975)

  Csak az ő hozzászólásai

szabyk RST

válasz erre

előzmények

2008.04.25. 14:50:21

(976)

9.78 @ 238	de ha akarod akkor 2500kg csak neked
	Re: (975)

  Csak az ő hozzászólásai

szabyk RST

válasz erre

előzmények

2008.04.25. 14:50:02

(975)

9.78 @ 238	haggyá.... akkor se lehet 1500kg sose
	Re: (974)

  Csak az ő hozzászólásai

soma

válasz erre

előzmények

2008.04.25. 14:42:08

(974)

10.89 @ 200	nem nagyobb a mondeo mint a kupé,csak a formája miatt tűnik úgy sztem.baj van a látásoddal de ezt tudjuk a fél gázt sem mindig látod
	Re: (973)

  Csak az ő hozzászólásai

szabyk RST

válasz erre

előzmények

2008.04.25. 14:22:38

(973)

9.78 @ 238	elírták a forgalmid.......a mondeo 1320 és az 2x akkora cca....
	Re: (972)

  Csak az ő hozzászólásai

soma

válasz erre

előzmények

2008.04.25. 14:09:45

(972)

10.89 @ 200	nekem az 1.8 -as kupé forgalmi szerint  1460 kg  ,ez turbos ugyhogy nem hinném hogy könnyebb lenne a gyári súly.
	Re: (970)

A méréshez tartozó további kommentek listázása