timeslip.hu - interaktív online gyorsulás

Fiat Coupe 2.0 16v turbo (Kaméleon)
Kiskunlacháza, 2009. március 21.

Keresek neki egy virtuális ellenfelet.
Alapként felhasználom a futamtervezőben.

mp	0-	0.5-	1.0-	1.5-	2.0-	2.5-	3.0-	3.5-	4.0-	4.5-	5.0-	5.5-	6.0-	6.5-	7.0-	7.5-	8.0-	8.5-	9.0-végéig
Korrekció%

Komment: Idénre könnyebb lett az autó, némileg talán erősebb is, de mindenképpen megbizhatóbb. És persze durrog, csattog rajt előtt, mint mindig. :)
A hivatalos mérés szerint a nap legjobb futamát mértük, 12.31 @ 195 lett a fotocellák szerint. Az időeredmények szépen ki is jönnek 12" rollout mellett. A mérésen jól látszik, hogy Kaméleon már a cél előtt elvette a gázt. Egész pontosan 380 métertől nem gyorsul tovább a jármű. Így nem csoda, hogy a a célvonalon mért sebesség elmarad az utolsó 20 méter átlagától.
Sok tapadást nem tudnak ezek a gumik, a 11-es időhöz nem is kellene más, csak egy jobb gumi.
A váltások viszont kifejezetten gyorsak.
A hupli a negyedik fokozat közepén nem tudom mi lehet, meglehetősen markáns a visszaesés, de utána újra hozza a motor a csúcsteljesítményt. fotó 1 _2_

Az utolsó 10 felhasználói komment Én is kommentálom!

Csak az ő hozzászólásai

carlosracing

válasz erre

2009.03.31. 13:23:19

(1955)

13.20 @ 166	Gratula a döghöz! Azon még nem gondolkoztál, hogy te is fogysz majd egy kicsit? Jólvan, vicc vóóót!

Csak az ő hozzászólásai

Kaméleon

válasz erre

előzmények

2009.03.30. 22:04:38

(1954)

	Mar jobban vagyok csorogj ha van valami!
	Re: (1952)

Csak az ő hozzászólásai

Kaméleon

válasz erre

előzmények

2009.03.30. 22:03:52

(1953)

	koszi
	Re: (1951)

Csak az ő hozzászólásai

kappa

válasz erre

2009.03.27. 09:32:33

(1952)

	Ez már nem kevés power,örülök,hogy látom ilyen teljesítmény meg se kottyan a vasnak /nem mellesleg,az én autómban is ez a fajta motor dohog,és én is akarom húzni/,és a lényeg,hogy van bőven hova fejlődni (hol van még a golyós csiga,meg az etanol). Grat.