Verseny eredmények
|
Reakció | 60' | 1/4 ET | km/h | ||||||||
|
[ 823 ] | 0.824 | 2.968 | 18.637 | @ | 112.5 |
|
|||||
| [ 824 ] | 0.291 | 2.944 | 18.762 | @ | 64.0 |
|
||||||
|
|
[ 823 ] | 0.683 | 2.813 | 18.281 | @ | 115.5 |
|
|||||
| [ 822 ] | 0.720 | 2.625 | 16.155 | @ | 131.5 |
|
||||||
|
|
[ 822 ] | 0.720 | 2.625 | 16.155 | @ | 131.5 |
|
|||||
| [ 823 ] | 0.683 | 2.813 | 18.281 | @ | 115.5 |
|
||||||
|
|
[ 817 ] | 0.920 | 2.596 | 15.777 | @ | 141.9 |
|
|||||
| [ 812 ] | 0.823 | 2.683 | 15.565 | @ | 144.7 |
|
||||||
|
|
[ 812 ] | 0.823 | 2.683 | 15.565 | @ | 144.7 |
|
|||||
| [ 817 ] | 0.920 | 2.596 | 15.777 | @ | 141.9 |
|
||||||
|
|
[ 824 ] | 0.602 | 2.788 | 17.126 | @ | 126.5 |
|
|||||
| [ 112 ] | 0.456 | 2.275 | 14.430 | @ | 151.6 |
|
||||||
| [ 822 ] | 0.677 | 2.816 | 16.640 | @ | 128.5 |
|
||||||
|
|
[ 823 ] | 0.694 | 2.839 | 18.673 | @ | 113.5 |
|
|||||
| [ 616 ] | 0.830 | 2.480 | 14.896 | @ | 157.8 |
|
||||||
|
|
|
[ 802 ] | 0.503 | 2.452 | 13.229 | @ | 165.9 |
|
||||
|
|
[ 817 ] | 1.000 | 0.000 | 1000.000 | @ | 0.0 |
|
|||||
|
|
|
[ 817 ] | 1.000 | 0.000 | 1000.000 | @ | 0.0 |
|
||||
|
|
[ 802 ] | 0.503 | 2.452 | 13.229 | @ | 165.9 |
|
|||||
|
|
|
[ 816 ] | 2.205 | 2.822 | 18.361 | @ | 83.9 |
|
||||
|
|
[ 806 ] | 1.000 | 0.000 | 1000.000 | @ | 0.0 |
|
|||||
|
|
|
[ 806 ] | 1.000 | 0.000 | 1000.000 | @ | 0.0 |
|
||||
|
|
[ 816 ] | 2.205 | 2.822 | 18.361 | @ | 83.9 |
|
|||||
|
|
|
[ 814 ] | 0.465 | 2.205 | 15.462 | @ | 136.6 |
|
||||
|
|
[ 805 ] | 0.420 | 2.614 | 15.032 | @ | 150.9 |
|
|||||
|
|
|
[ 805 ] | 0.420 | 2.614 | 15.032 | @ | 150.9 |
|
||||
|
|
[ 814 ] | 0.465 | 2.205 | 15.462 | @ | 136.6 |
|
|||||
|
|
[ 802 ] | 0.568 | 2.190 | 12.939 | @ | 168.3 |
|
|||||
| [ 805 ] | 1.000 | 0.000 | 1000.000 | @ | 0.0 |
|
||||||
|
|
[ 805 ] | 1.000 | 0.000 | 1000.000 | @ | 0.0 |
|
|||||
| [ 802 ] | 0.568 | 2.190 | 12.939 | @ | 168.3 |
|
||||||
|
|
  
|
[ 816 ] | 0.666 | 2.039 | 14.658 | @ | 148.5 |
|
||||
|
|
[ 805 ] | 0.318 | 2.573 | 14.941 | @ | 150.9 |
|
|||||
|
|
|
[ 805 ] | 0.318 | 2.573 | 14.941 | @ | 150.9 |
|
||||
|
|
[ 816 ] | 0.666 | 2.039 | 14.658 | @ | 148.5 |
|
|||||
|
|
 
|
[ 802 ] | 0.440 | 2.110 | 12.888 | @ | 168.6 |
|
||||
|
[ 805 ] | 0.592 | 2.369 | 14.732 | @ | 150.7 |
|
|||||
|
|
|
[ 805 ] | 0.592 | 2.369 | 14.732 | @ | 150.7 |
|
||||
|
|
[ 802 ] | 0.440 | 2.110 | 12.888 | @ | 168.6 |
|
keresésnek megfelel 120 futam
Előző 1 2 3
|
Az A7-es kategóriában a versenyfa hibás, mivel olyan módon rendeztek döntőt, hogy a 3. és 4. helyen kvalifikált versenyzők nem is kerülhettek a döntőbe, ők egymással mérköztek a 3. helyért.
Az ilyen szabálytalan módon lebonyolított döntőket sajnos a rendszer nem tudja jól kezelni. Hogyan is tudná? |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
