Verseny eredmények
|
Reakció | 60' | 1/4 ET | km/h | ||||||||
| [ 814 ] | 0.661 | 2.182 | 15.627 | @ | 135.2 |
|
||||||
| [ 805 ] | 0.444 | 2.412 | 15.251 | @ | 146.4 |
|
||||||
| [ 707 ] | 0.506 | 2.652 | 19.057 | @ | 101.0 |
|
||||||
| [ 207 ] | 0.663 | 2.616 | 16.279 | @ | 133.1 |
|
||||||
| [ 609 ] | 0.329 | 2.827 | 14.731 | @ | 151.5 |
|
||||||
| [ 202 ] | 0.437 | 2.296 | 13.732 | @ | 165.3 |
|
||||||
| [ 114 ] | 0.454 | 2.298 | 14.046 | @ | 154.9 |
|
||||||
| [ 115 ] | 0.389 | 2.253 | 13.315 | @ | 168.0 |
|
||||||
| [ 301 ] | 0.354 | 2.201 | 13.938 | @ | 152.0 |
|
||||||
| [ 207 ] | 0.431 | 2.612 | 16.174 | @ | 132.8 |
|
||||||
| [ 409 ] | 0.353 | 1.892 | 10.901 | @ | 209.8 |
|
||||||
| [ 707 ] | 0.345 | 2.635 | 18.786 | @ | 102.9 |
|
||||||
| [ 704 ] | 0.485 | 2.599 | 17.786 | @ | 107.3 |
|
||||||
| [ 812 ] | 0.639 | 2.989 | 15.959 | @ | 32.6 |
|
||||||
| [ 301 ] | 0.362 | 2.041 | 13.510 | @ | 159.5 |
|
||||||
| [ 417 ] | 0.803 | 1.982 | 13.068 | @ | 139.5 |
|
||||||
| [ 808 ] | 0.686 | 2.652 | 16.981 | @ | 118.2 |
|
||||||
| [ 804 ] | 0.414 | 2.627 | 16.529 | @ | 132.6 |
|
||||||
| [ 701 ] | 0.606 | 2.129 | 11.416 | @ | 155.5 |
|
||||||
| [ 812 ] | 1.228 | 2.580 | 15.655 | @ | 142.0 |
|
||||||
| [ 808 ] | 0.474 | 2.633 | 16.790 | @ | 127.0 |
|
||||||
| [ 804 ] | 0.294 | 2.598 | 17.014 | @ | 128.5 |
|
||||||
| [ 609 ] | 0.657 | 2.666 | 15.049 | @ | 150.2 |
|
||||||
| [ 804 ] | 0.470 | 2.527 | 16.510 | @ | 132.5 |
|
||||||
| [ 326 ] | 0.203 | 2.352 | 13.243 | @ | 179.0 |
|
||||||
| [ 503 ] | 0.337 | 2.558 | 14.013 | @ | 162.3 |
|
||||||
| [ 108 ] | 0.535 | 1.951 | 13.989 | @ | 146.9 |
|
||||||
| [ 115 ] | 0.375 | 2.127 | 13.056 | @ | 167.5 |
|
||||||
| [ 114 ] | 0.277 | 2.257 | 13.844 | @ | 156.8 |
|
||||||
| [ 804 ] | 0.360 | 2.593 | 16.853 | @ | 129.9 |
|
||||||
| [ 815 ] | 3.590 | 18.169 | @ | 125.2 |
|
|
||||||
| [ 811 ] | 1.081 | 2.222 | 16.365 | @ | 129.7 |
|
||||||
| [ 810 ] | 0.726 | 2.763 | 16.609 | @ | 131.7 |
|
||||||
| [ 115 ] | 0.252 | 2.188 | 13.705 | @ | 157.1 |
|
||||||
| [ 816 ] | 0.690 | 2.127 | 15.601 | @ | 144.1 |
|
||||||
| [ 609 ] | 0.313 | 2.723 | 15.024 | @ | 150.3 |
|
||||||
| [ 504 ] | 2.999 | 1.782 | 12.036 | @ | 180.3 |
|
||||||
| [ 815 ] | 0.609 | 2.466 | 16.614 | @ | 128.3 |
|
||||||
| [ 810 ] | 0.733 | 2.767 | 16.509 | @ | 132.8 |
|
||||||
| [ 811 ] | 0.767 | 2.156 | 16.411 | @ | 126.2 |
|
||||||
| [ 326 ] | 0.293 | 2.299 | 13.100 | @ | 178.5 |
|
||||||
| [ 609 ] | 0.491 | 2.780 | 15.021 | @ | 150.8 |
|
||||||
| [ 802 ] | 0.304 | 2.414 | 12.961 | @ | 170.9 |
|
||||||
| [ 802 ] | 0.496 | 2.159 | 13.554 | @ | 167.4 |
|
||||||
| [ 815 ] | 0.539 | 2.609 | 17.424 | @ | 124.5 |
|
||||||
| [ 808 ] | 0.647 | 2.562 | 16.567 | @ | 128.8 |
|
||||||
| [ 609 ] | 0.759 | 2.640 | 15.172 | @ | 150.9 |
|
||||||
| [ 817 ] | 1.456 | 2.593 | 16.286 | @ | 139.9 |
|
||||||
| [ 115 ] | 0.410 | 2.161 | 12.982 | @ | 171.5 |
|
||||||
| [ 813 ] | 0.397 | 2.815 | 17.527 | @ | 124.1 |
|
||||||
| [ 805 ] | 0.831 | 2.322 | 15.422 | @ | 143.9 |
|
összesen 321 futam
Előző 1 2 3 4 5 6 7 Következő
|
Az A7-es kategóriában a versenyfa hibás, mivel olyan módon rendeztek döntőt, hogy a 3. és 4. helyen kvalifikált versenyzők nem is kerülhettek a döntőbe, ők egymással mérköztek a 3. helyért.
Az ilyen szabálytalan módon lebonyolított döntőket sajnos a rendszer nem tudja jól kezelni. Hogyan is tudná? |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
