Verseny eredmények
|
Reakció | 60' | 1/4 ET | km/h | ||||||||
|
[ 304 ] | 0.429 | 2.180 | 15.085 | @ | 151.9 |
|
|||||
| [ 410 ] | 0.975 | 2.160 | 15.126 | @ | 127.9 |
|
||||||
|
|
[ 309 ] | 0.579 | 2.229 | 13.673 | @ | 163.5 |
|
|||||
| [ 623 ] | 0.243 | 2.360 | 13.961 | @ | 161.0 |
|
||||||
|
|
[ 307 ] | 0.763 | 2.394 | 15.244 | @ | 148.3 |
|
|||||
| [ 607 ] | 0.665 | 2.118 | 15.004 | @ | 144.5 |
|
||||||
|
|
[ 306 ] | 0.766 | 2.696 | 15.858 | @ | 143.5 |
|
|||||
| [ 115 ] | 0.649 | 2.589 | 18.514 | @ | 115.3 |
|
||||||
|
|
[ 302 ] | 0.450 | 2.467 | 14.877 | @ | 155.7 |
|
|||||
| [ 607 ] | 0.785 | 2.308 | 15.465 | @ | 139.1 |
|
||||||
|
|
[ 307 ] | 0.593 | 2.242 | 14.954 | @ | 149.4 |
|
|||||
| [ 702 ] | 0.638 | 2.365 | 14.877 | @ | 152.7 |
|
||||||
|
|
[ 306 ] | 2.002 | 2.568 | 15.792 | @ | 142.0 |
|
|||||
| [ 132 ] | 0.683 | 2.712 | 19.712 | @ | 108.2 |
|
||||||
|
|
[ 302 ] | 0.365 | 2.363 | 14.066 | @ | 159.9 |
|
|||||
| [ 607 ] | 0.647 | 2.128 | 15.314 | @ | 137.0 |
|
||||||
| [ 307 ] | 2.913 | 2.293 | 17.528 | @ | 106.0 |
|
||||||
|
|
[ 306 ] | 0.800 | 2.487 | 15.599 | @ | 142.7 |
|
|||||
| [ 126 ] | 0.578 | 2.523 | 17.542 | @ | 122.8 |
|
||||||
| [ 302 ] | 0.415 | 2.455 | 14.187 | @ | 159.1 |
|
||||||
|
|
[ 306 ] | 0.680 | 2.729 | 15.823 | @ | 145.5 |
|
|||||
| [ 307 ] | 1.239 | 2.327 | 15.086 | @ | 148.0 |
|
||||||
|
|
[ 307 ] | 1.239 | 2.327 | 15.086 | @ | 148.0 |
|
|||||
| [ 306 ] | 0.680 | 2.729 | 15.823 | @ | 145.5 |
|
||||||
|
|
|
[ 338 ] | 0.625 | 2.119 | 14.868 | @ | 126.7 |
|
||||
|
|
[ 307 ] | 0.378 | 2.480 | 16.230 | @ | 138.9 |
|
|||||
|
|
|
[ 307 ] | 0.378 | 2.480 | 16.230 | @ | 138.9 |
|
||||
|
|
[ 338 ] | 0.625 | 2.119 | 14.868 | @ | 126.7 |
|
|||||
|
|
|
[ 305 ] | 0.506 | 2.506 | 15.593 | @ | 151.1 |
|
||||
|
|
[ 320 ] | 0.619 | 2.382 | 13.613 | @ | 181.3 |
|
|||||
|
|
|
[ 320 ] | 0.619 | 2.382 | 13.613 | @ | 181.3 |
|
||||
|
|
[ 305 ] | 0.506 | 2.506 | 15.593 | @ | 151.1 |
|
|||||
|
|
|
[ 322 ] | 0.345 | 2.274 | 14.443 | @ | 157.1 |
|
||||
|
|
[ 304 ] | 0.225 | 2.182 | 14.122 | @ | 158.9 |
|
|||||
|
|
|
[ 304 ] | 0.225 | 2.182 | 14.122 | @ | 158.9 |
|
||||
|
|
[ 322 ] | 0.345 | 2.274 | 14.443 | @ | 157.1 |
|
|||||
|
|
[ 302 ] | 0.873 | 2.553 | 16.109 | @ | 64.4 |
|
|||||
|
|
  
|
[ 302 ] | 0.566 | 2.430 | 14.093 | @ | 158.9 |
|
||||
|
|
[ 338 ] | 0.716 | 2.213 | 13.507 | @ | 168.7 |
|
|||||
|
|
|
[ 338 ] | 0.716 | 2.213 | 13.507 | @ | 168.7 |
|
||||
|
|
[ 302 ] | 0.566 | 2.430 | 14.093 | @ | 158.9 |
|
|||||
|
|
|
[ 304 ] | 0.388 | 2.230 | 14.075 | @ | 160.2 |
|
||||
|
|
[ 320 ] | 0.469 | 2.282 | 14.557 | @ | 133.1 |
|
|||||
|
|
|
[ 320 ] | 0.469 | 2.282 | 14.557 | @ | 133.1 |
|
||||
|
|
[ 304 ] | 0.388 | 2.230 | 14.075 | @ | 160.2 |
|
|||||
|
|
 
|
[ 304 ] | 0.340 | 2.149 | 20.738 | @ | 59.5 |
|
||||
|
[ 338 ] | 0.544 | 2.006 | 13.104 | @ | 170.9 |
|
|||||
|
|
|
[ 338 ] | 0.544 | 2.006 | 13.104 | @ | 170.9 |
|
||||
|
|
[ 304 ] | 0.340 | 2.149 | 20.738 | @ | 59.5 |
|
keresésnek megfelel 76 futam
Előző 1 2
| Az elődöntők párosítása több kategoriában is kissé zavaros. Számomra érthetetlen módon többször is előfordul, hogy a 2. helyen döntőbe jutott a 6.-ként bejutottal ment. Vagy A 4.-ként bejutott a 6-ként bejutottal. Az A7-ben a hivatalos díjatadón az első helyre a döntőben meg sem jelent Erdős Csabát (Competition Dragster) hozták ki, hát én most ellentmondok ennek. Aki nincs ott, ne lehessen már első! |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
