| A Piros jármű mérésének körülményei: | A Zöld jármű mérésének körülményei: | |
| Sajnos a gyönyörűen megépített Polo hét futamából pont a legrosszabbat sikerült megmérni a műszerrel. (A legjobb 10.6 volt fotócella szerint) A legnagyobb hiba a 2. fokozat kapcsolása, ami majd 1 másodpercig tartott. | A korábban mért A 1.8-as 16 szelepes motoros Renault 19 kicsit átépítésre került. A blokk a gyárilag csak a Clio-ba szerelt 2.0 16v "Williams" motor dugattyúit kapta az összes szükséges módosítással együtt, valamint a váltó is egy hosszabbra lett cserélve. Bár ez utóbbi inkább rontja a gyorsulási mutatókat, de mégis jobb időt mértünk a korábbinál, hála a nagyobb teljesítménynek. Mindenképpen érdemes összevetni a korábbi méréssel. |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function mysql_query() in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php:327 Stack trace: #0 /data/webhosting/timeslip.hu/www/keret_vege.php(16): include() #1 /data/webhosting/timeslip.hu/www/virtualisverseny.php(284): require('/data/webhostin...') #2 {main} thrown in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php on line 327