| A Piros jármű mérésének körülményei: | A Zöld jármű mérésének körülményei: | |
| Első saját kivitelezésű powerstartom, egész szép, hirtelen megindulás, érzésre jobbnak is tünt a rajt. Hát nem egy lóerőgyár ez a 2.2 literes 4 hengeres dízel motor, de azért el lehet vele lenni. Városba és autópályára igazán kellemes. | A Honda jellegű rajt itt is kivető, de e legnagyobb probléma itt az, hogy a fokozatok túl vannak húzva. Egyes végén már egy picit már kevésbé gyorsul, mint kettes elején, kettes végén már kevésbé gyorsul mint hármas elején. Inkább a kettesnél van ennek jelentősége, de persze így hajszál hijján el is érte a 100 km/h-t kettesben. Sajnos 0.15 km/h hiányzott, 8.65 mp körül sikerült volna a 100-as sprint, ha egy egész picit még tovább pörgött volna a motor. Egy másik futamban 8.67 sikerült is, de ott lassabb volt az autó 1/8 mérföldön. |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function mysql_query() in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php:327 Stack trace: #0 /data/webhosting/timeslip.hu/www/keret_vege.php(16): include() #1 /data/webhosting/timeslip.hu/www/virtualisverseny.php(284): require('/data/webhostin...') #2 {main} thrown in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php on line 327