| A Piros jármű mérésének körülményei: | A Zöld jármű mérésének körülményei: | |
| Egy régebbi elsőkerekes Corolla. Meglehetősen rossz rajt, nagyon elpörögtek a kerekek. Ami viszont nagyon érdekes, a mérés után pár nappal görgőspadon is mérésre került a jármű. Látható, hogy kb. 82-83 Le-t saccol a műszeres mérés, a kettes közepén. Ez 62 kW-nak felel meg. Majdnem hajszálra pontosan ugyanennyit mért a görgőspad is. A diagramot lásd a 2. fotón. Magyarázat: a szürke vonal jelzi a motorteljesítményt, a minusz tartományban a hajtási veszteség rajzolódik fel. A főtengelyen mérhető teljesítményt (piros vonal) úgy számolják, hogy a adott sebesség mellett a kerékteljesítményhez hozzáadják a mért veszteséget. Előjeleket persze logikusan! :) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function mysql_query() in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php:327 Stack trace: #0 /data/webhosting/timeslip.hu/www/keret_vege.php(16): include() #1 /data/webhosting/timeslip.hu/www/virtualisverseny.php(284): require('/data/webhostin...') #2 {main} thrown in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php on line 327