| A Piros jármű mérésének körülményei: | A Zöld jármű mérésének körülményei: | |
| A leggyorsabb magyar teherautó megint gyorsabb lett! Pedig ez a rajt messze nem tökéletes, elforogtak a kerekek. Ráadásul 4 mp környékén meglehetősen visszaesik a gyorsulás a váltás alatt, ezt korábban nem nagyon láthattuk automata váltós autóktól... Figyelemre méltó, hogy 70 méter után már hármasban megy, és ez a fokozat elég neki a célig. Majdnem 100 km/h-t ölel át a fokozat. A teljesítménygörbe előcsalogatásához az Y skálát nagyobbra kell állítani. A diagram alatt a Célvonal boxnál kell 1/8 mérföld (520)-at, vagy 1/4 mérföld (520)-at választani! |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function mysql_query() in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php:327 Stack trace: #0 /data/webhosting/timeslip.hu/www/keret_vege.php(16): include() #1 /data/webhosting/timeslip.hu/www/virtualisverseny.php(284): require('/data/webhostin...') #2 {main} thrown in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php on line 327