| A Piros jármű mérésének körülményei: | A Zöld jármű mérésének körülményei: | |
| Félelmetes turbó lag jellemzni az autót, kettesben és hármasban is másfél másodpercbe telik, mire megjön a nyomaték. Nem vagyok benne biztos, hogy ezt nem egy repedt turbócső vagy valami hasonló okozza. Váltások után van egy csúcs -ez a szokásos rántás a lendkerékben tárolt energia rászabadulása a hajtásra-, de utána 100 lóerő alá csökken a leadott teljesítmény. Pedig nem váltott túl korán, és a másik mért futamban is hasonló görbét produkált, kicsit rosszabb időkkel. Akárhogy is, a nagy lyuk ellenére is szép számokat produkál az autó méretéhez képest. |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function mysql_query() in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php:327 Stack trace: #0 /data/webhosting/timeslip.hu/www/keret_vege.php(16): include() #1 /data/webhosting/timeslip.hu/www/virtualisverseny.php(284): require('/data/webhostin...') #2 {main} thrown in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php on line 327