| A Piros jármű mérésének körülményei: | A Zöld jármű mérésének körülményei: | |
| A tavalyi mérés óta elég sokat változott az autó. Kapott egydarabos, levehető orrrészt, vizes, ice-boxos intercoolert, szárazkartert, nagyobb kerekeket. No meg vagy 100 lóerőt. :) A rajt is sokkal jobb lett, részben a 26"-os M&H gumiknak, részben a ragacsolt pályának köszönhetően. Azért valami még nem az igazi, mert kettesben és hármasban láthatóan sokkal alacsonyabb tapadást talált mint egyesben. Hivatalosan ez 10.43 @ 238 volt, 12" rollouttal elég jól közelítjük is ezt. Egy másik futamában a célvonali sebessége (241.5) sokáig abszolút legjobb volt, de végül a Chey Nova 0.4 km/h-val gyorsabb volt nála. Ha sikerül a tapadást megtalálni kettesben, hármasban jövőre ez az autó is biztos 9-es lehet. |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function mysql_query() in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php:327 Stack trace: #0 /data/webhosting/timeslip.hu/www/keret_vege.php(16): include() #1 /data/webhosting/timeslip.hu/www/virtualisverseny.php(284): require('/data/webhostin...') #2 {main} thrown in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php on line 327