Zsssiiiir...            Vegulis van 3 hely a dobogon.    

Ezt a motorra irta. 

Nem, persze.    De ha 800 loerosen, 25 evvel ezelott is kepesek voltak vegigmenni, akkor az 2013-ban nagyon kevesnek tunik.  Szerintem. 

Ezt nezte mar valaki?
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2010/09/28/turbomotor_ujratoltve/

1.6-os F1 technikai szintu turbomotor 3 baron csak 650 loerovel? 

Talan nem veletlen, hogy a csoros es tarsai korabban csak bemutatoztak... 

Visszahuzas?   Szvsz. ha megteheti, megteszi.        A Minort mondjuk nem ismerem, csak feltetelezem, hogy van hutoje, szoval alapjaraton siman vissza kellene tudna jonni.
A csoroson is inkabb csak show volt szerintem.       (Vagy tevedek, nem ez lenne az elso alkalom)


Ok nelkul fogni percekig a palyat egy visszahuzas miatt, na az aztan inkorrekt mindenkivel szemben.
Tudom, kussolni a legcelszerubb.      Foleg, hogy engem mar nem idegesit az orakig elhuzodo donto, de azert eleg jol emlekszem, igy el tudom kepzelni. 

Nem volt rajtprogid sem? 

Talan az ALS olte meg? Mondjak, hogy az nem egy elettartam novelo feature.
 

Nem 2 kapu lesz, gondolom. 

Lesz ra megoldas, de nem egy heten belul.
Maico685,
Azok is felkerulnek majd a kovetkezo hetekben. 

Igen, ez igy van.   De gondolom nem kerdes, melyiket jelold be.
Nem akartam eldobni a H kategoriakat sem, de kulon versenyt sem akartam csak nekik.
 

Persze. 

Koszi, javitva. 

A 11-i verseny mar a dragbazisban:  http://timeslip.hu/verseny.php?id=171

plz. checkoljatok! 

Ilyet nem lehet csinalni...
2003-ban az elso versenyen reggel 9-kor meg allt a ho a Rabaringen, megis volt verseny.
 

A te szamaidhoz 170whp tartozik, de valahogy nem hiszem, hogy egy nyitott auto 0.3-as Cd-t tud. 

Csak nekem fura ez?
http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/09/17/egykettes_de_harom_masodperc_alatt_van_szazon/

170 loerovel 280-as vegsebesseg?    Akarhogy nezem ez joval szelesebb, mint egy motor.  

Vilagos, koszi.    Szerintem emberunknek fogalma sem volt arrol, hogy itt valaki szivesseget tesz. 

Vki leirna, hogy mi is volt ez, amit meg kellett volna koszonni?
 

Ez egy szuper gyujtemeny.  Parat elrontott, de a java az szuper. 

Nagyon szep idok mindenkitol, gratula mindenkinek!

A V8 vasak immar nagyon nem hazudnak! 

Amint megszarad, tokeletes lesz a palya.  Nem tudom idehaza volt-e mar eso amiota ilyen szep ragacsos a palya, de kulfoldon volt "szerencsem" mar komoly esot latni, aztan szaradas utan 4.8-as Top Fuel futamot latni.

Persze eleg hideg lesz a felulet, szoval messze nem a legidealisabb, de ha szaraz, akkor lehet nagyon jol menni rajta. 

Nem nagyon, szerencsere mar tartunk ott, hogy vizes palyan csak a lassabb jarmuvek mennek gyorsan, plusz egy-ket elvetemult.

Ha csak szemerkel egy ideig, utana a szel felszaritja hamar a palyat, no meg a street autok is gyorsitjak a szaradast.

Szoval bizni kell benne, hogy legfeljebb csak zaporok lesznek. 

Lesz aki kitelefonal es beirja. 

Meglehetosen kicsi a hatasa a vegsebessegre, de a gordulesi ellenallas fugg a sulytol. 

Tenyleg, jo meglatas.      Little rabits inkabb? 

Azota lett offtopic topic is. 

Je, tenyleg, brutto szamit.  Atirrom. 

A 21-i versenyt felraktam, legyszi nezzetek meg.
http://timeslip.hu/verseny.php?id=169

(Igen, a tobbi is potolva lesz visszamenoleg) 

happy  

8 kozepe az kb. 260 km/h.    Sacc 200 WHP plusz es meglehet. 

Ez a 60 lab jobb, mint a Corvette, konkretan a legjobb 60 lab egesz nap.   Mellette meg jo celvonali is.   Szep.

Amugy ez a palya valami brutal, semmi ragacs, vagy gumi, de durvan ugyanolyan 60 labak szulettek mint Lachazan.   Mi ez, sima beton?     Vagy erdes? 

Ez jo resz tenyleg.   Jo reg lattam ezt a videt is.     

Magam reszerol rossz dontesnek tartom, hogy verseny kozben dijatado miatt megall a verseny.
Ez marhasag, kiszuras azokkal, akik meg varnak a versenyre, legyen az versenyzo, vagy indulo.

(Regen (lehet mashol) a motorosoke volt igy, mert hogy messzirol jonnek, hadd menjenek haza hamarabb.   Mintha az autosok mind helyiek lettek volna) 

Huh..  Par eve nem nagyon hittem abban, hogy ilyet idehaza lathatunk.        Igen kellemes tevedes.

Az auto pedig :thumbsup: 

Igen, a jovo heten szeretnek tobbet is feltenni vegre, es mind meglesz amint tudom. 

Már van ő és ű. 

ah, megvan, ejjel a rendszergazdi dolgozott, ezert az ekezethibak.   Egyelore nem tudom javitani se, de nem lesz gond.    Addig elnezest, de nincs o"  es u" 

Hm, ékezetekkel gond lett?   éÉáÁ??úÚ??öÖüÜóÓíÍ 

Ejjejj, kori, a 60-ast szakitotta meg a hatso.
Az elsonel van guard is, ha mar a rajtvonalon elemelodik a kerek, akkor is indul az ora, de egyebkent is ez teljesen kizart, hogy ugy emelkedjen az orra, hogy nem megy elorebb az auto kozben.  

Ez csak azert fordulhat elo, mert nem jo ember kezeben van a gomb.    Ezt is mondom egy ideje, remelem elobb utobb csak lesz foganatja, foleg, ha nem egyedul mondom.
Tokolon se csinaljak jol, mert latni, mikor nyomja es lehet arra is rajtolni, de legalabb garantalt, hogy olyan ember indit, aki kepben van, hogy lehet-e mar, kell-e mar rajtoltatni.
Tokolon a starter az, aki all kozepen a ket auto kozott.  A vilagon egyebkent mindenhol ott kell all, mert a lakokocsibol nem lehet latni, ha epp egy biciklis gordul a palyara. (Fertoszentmikloson volt ilyen, ha jol emlekszem)

Naszoval a starter nem tud elmenni kavezni, hisz o hivja/allitja be az autokat is. 

Mindig jo egy Corvettet latni lemaradni.         Ejj, en de reg lattam...  

Miert van tapadas gondod, ha ilyen tuti a palya?  M&H gumi, nem? 

Tyu, ez se semmi.   Tapadt nagyon, ugy latom. 

Szvsz amit kettesben csinalt, az volt a lenyeg. 

Istenem, de gyonyoruen sikit a gumi 2-ben.     AZTAQRVA, Szaby!!        Nagy gratula!

Oioio, neked is nagy gratula a palyaert, ez nagyon beerett. 

Ez piszok jo.     Es tulelte a visszacsapodast? 

nagyon nincs se dizel, se turbos hangja. 

Bar en mar kileptem az erintettek korebol halisten, azert ez meredek.

"Official video by 2bad"  vs. "mi csináljuk a hivatalos videót"
 

Meglepne, ha ez barkinek (civil) eszebejut ranezve az autora.   De tenyleg jol fest. 

Hey, kool matrica.     Mi ez a 200??