ez melyik csiga, még s régi vagy már a 2.0 tfsi-é??? 

e36-ban gondolkodom ezért is él még a japó vonal...az már nagyon kicsi különbség.. nahh ne szemeteljünk ide...holnap felhívlak aztán dumálunk! 

vagy skypon? radics1? 

"utcai betámadó" .....egyenlőre 

tervezgetek ....csak a sorrend nagyon fontos a korlátozott lóvé miatt..él még a japán vonal...agyalok..majd meglátjuk hogy állunk anyagilag amikor kitavaszodik ha nem, marad a bajor vonal.... 

de magának a motornak nem árt, ha hozzá írod a progit!? 

milyen káros hatása van egy alapból 1:10 CR-es motorra ha 1:8,7 CR-val huzamosabb ideig megy, tegyük fel hogy a progi hozzá van igazítva..a lóerő vesztés az tiszta..csak hogy lehet e ebből kifolyólag valami baja.....persze sok régi vas megy hasonló CR-val... de ezek az újjak  . ?? THX
 

mivel foglalkozol demo? váltók? 

nálam megy,
igen ő az, MK3 supra karosszéria 2jzgte-vel.. 

http://www.youtube.com/user/supra2jzmk3#p/u/3/ut5Eb7K-5f0

talán így 

<object style="height: 390px; width: 640px"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ut5Eb7K-5f0?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/ut5Eb7K-5f0?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object>

épülget valami jófajta supra itthon is?? 

"csak" arra kell rájönnöd,hogy hogyan hosszabbítod meg a dió alatti részt...persze ezt profin kivitelezni nem könnyű..sőt..nehéz..


 

Hitelesen???   CHF vagy EUR alapúúú

bocs nem hagyhattam ki  

thx 

ez most milyen??, nagyon nagyszériásnak (öntvény?) nézett ki? lehet kapni ekkora teljesítményhez valami is készen? vagy ez nem is ford...??..   

Szaby,

az utolsó versenyen néztem hogy már nem az általad készített intake manifold van fennt, mi az oka a cserének? Nem vált be? Vagy csak egyszerűn szarul láttam... 

uppsss törölve, láttam ez már nem téma... 

max vágatni tudok ha van valami skicc.. 

jahh, már megijedtem hogy értitek is amiről beszéltek  

húúúú látom ma fekete öves oktatás van  

már hazaértem, de szerdán indulok Dániába majd megkérdem ott is

lehet jó lenne a régi rugó is hátha ha a szaki látja jobban tudja mi is kell, de szvsz elég lutri így...,de megpróbáljuk... 

tudsz valami bővebb infót adni a rugóról...???

hossz
átmérő
huzalvastagság
menetek száma (működő)
rugóállandó esetleg rugómerevség
terhelőerő
menetemelkedés
...valami...

tekercseltetni tudok, de kéne valami adat DIN rugó, nem DIN rugó....segítek ha segítesz..

 

Schade....

Mikorra tervezed a próbát? 

szeva Áki,

na mizu? Megtekergetedd már a potmétereket felfelé  

küldjél rajzot vagy skiccet és megnézetem beszállítómnál..csináltattunk már nála ilyet mondjuk normálacélból ...idő és ár attól függ van e olyan anyag raktárban...lézerrel menne, ha az jó

kollerpontkrisztiankukacgmailpontcom 

oksi kevének direktbe többit mailben elküldtem ...egyébként a kormolásra gondoltam (milyen hőértékü gyertya??)..hang?? én meg ezt nem vágom!..? 

Hi,

verda hogy áll? Nyomást emeltél? Gyetya porbléma megoldódótt?

U.I.: küld be az önéletrajzod, cél legyen a négyötnulla 

jah...volt benne 1 óra faggatás,alázás is... 

gondolod 08:15-től tartott 16:30-ig ...    1 óra 19 perc parkolótól parkolóig normálisan közlekedve... 

majd beülök kompenzálni...jelzzétek hova kell 150 kg szín izom...  

ja voltak ma is gyakorlatin..nekem oda nem kellett.. van pszichológiai teszt, speckó Daimler (matek, iq, elektronika de olyanok amit józan ésszel meg lehet oldani)tesz, meg persze német....
A gyakorlatin 3 félét láttam ha érdekel adj valami címet és leírom, bár a megoldást nem tom, de legalább tucc készülni a típusokból... 

nem akarok feltétlenül menni már megszoktam, meg azért már van sok kicsi kiváltásgom,,azt zaért nem adom akármiért  

nem...ma kiválasztás volt..igazából érdekes lenne a dolog de sajna Tatabányáról minden nap lejárni nem a legjobb, de még ezt is bevállalnám, de sajna előre láthatólag (vannak bent már ismerősök) anyagilag sajna felejtős lenne... hajlandó vagyok egy kicsit bukni a váltáson de sokat nem... 

Kecskemét-Kadafalva.... Mercedes Benz..     interjú 

ÁÁÁ..csak érdeklődök..nem fizetnek jól...azóta nem voltam dolgozni majd jelzem... 

Majd idén az új moci, új kipu meghozza az eredményt.....csak rakjál rendes rugót a lefújó szelepbe..ja meg rúgd el neki...     remélem azért egy 13 teteje összejön...mármint még idén ezzel a kuplunggal, befecsivel és turbóval....jövőre jöhet az új turbó..aztán miután darabokra törte a hajtásod a 400whp majd azt is felfejleszted...    

voltam Kecskeméten  

Szerintem arra gondol hogy hajtási veszteség mint érték a Te hajtásod vesztesége, amíg az erő a motor főtengelyéről leér a kerekekre. Ezt nem a pad határozza meg hanem a te hajtásod (kereszt motor esetleg hossz elrendezés, hátsó első hajtás...váltó típusa..összkerék... stb.).
Asszem...de  javítsatok ki ha tévedek..

Amiben más lehet az érték amivel a svédek kalkulálnak (ha jól látom a képet) az az hogy ők a féltengelyre mérnek kihagyva a felni ill. gumi súly tényezőt, a gumi tapadását, megcsúszását..maguknak a mérő görgőknek a súlyát azok hajtási veszteségét.

meg még gondolom sok mást..

tehát ők mondjuk csak 10% veszteséggel számolnak de azt a veszteséget arányosan egy magasabb értékhez (nincs gumi felni ergo magasabb teljesítményt fog mutatni) adják hozzá ezzel meghatározva a motorteljesítményt (főtengelyteljesítményt)

Ergo ha minden jól megy mindkét padon u.a. kell kijönnie csak a képletben lesznek más értékek

Így gondolom én, de ha nem így van várom az építő kritikát

 

THX 

hol lehet torsent gyártatni? itthon? 

megjött már a bele? 

gondolom az e85 miatt volt előgyújtás bőven, lehet azt már nem bírta.... 

akkor most már kovi lesz..hajtókar, dugó ?? vagy gyári csak új ? 

ajaja, mi lesz a sármellék projekttel, össze jöhet még?? 

ez engem is érdekelne, a tied és Robi-ka-é is
akár privi mailben hunbelfegor(kukac)gmail(pötttyyy)com 

THx küddtemmm mélt 

ha tág is te pont azt válaszoltad amit tudni szerettem volna a gyújtást nem akarom mókolni csak a gyári CR 11 és tudni akartam bírna-e még egy kicsit gyári gyújtástáblával... 

Hi,

tudja valaki hogy a bioetanol milyen max. kompresszió viszonyt visel el kopogás nélkül??  

meg van az ára az S3 turbónak, kerestelek, de nem vagy elérhető  

ne izgulj... én ba***tam el 27.-e lesz az...sajnos

lakodalom áthelyezés elhivatottságban nincs hiány  

kapd össze magad 20.-án RACE van