timeslip logo
beállítások
register

index
acceleration logs
lista
listing with thumbs
virtual racing
my races

hungaroring

other logs
braking logs
before&after
miscellaneous

dragbase
races
racers

FAQ
video
links
ads
forum

beállítások


autotuner networkcarstyling.hutimeslip.huautohifi.hu

Itt a vége!

2010.09.28. 19:53 - FutaMan

Sokak szerint a 2010-es év versenyén vagyunk túl! Izgalmas döntők, ütős verdák, és fergeteges egyedi utánozhatatlan Futam hangulattal!

Köszönjük, a sok pozitív visszajelzést, a versenyzőktől és a nézőktől!

Végeredmények!

A 2010-es évben érvényben lévő szabályok alapján csak azok lehetnek díjazottak  a Profi kategóriákban, akinek érvényes licence, illetve a 6 fordulóból legalább 3 versenyen való részvétele megvolt!

A 2010-es abszolút bajnokság új pontozási rendeszere alapján a legtöbb versenyen legjobb időket, és sebességeket elért licences versenyzőkből tevődik össze a rangsor!

Kategória pontverseny 2010:

A1 Sport Junior           

I. hely  Véninger Tamás 
II. hely  László Péter Ádám  
III. hely  Szabó Gábor

A2 Sport Compact

I. hely  Rengel Róbert
II. hely Perecz Tamás

A3 Sport GEA  

I. hely  Kókai Balázs
II. hely Hajdár Zoltán

P1 PRO Junior  

I. hely  Aknay Norbert (HUN)
II. hely Varga Péter (HUN)
III. hely Ficsor Miklós (HUN)

P2 PRO Compact - FWD 

I. hely  Miran Zelenik (SLO)
II. hely Jure Spindler (SLO)
III. hely Farkas Péter (HUN)

P3 PRO GEA 

I. hely  Nagy Géza (HUN)
II. hely Takács István (HUN)

P4 PRO FWD 

I. hely  Tomaz Zelenik (SLO)
II. hely Igor Kovacic (SLO)
III. hely Okváth Péter (HUN)

P5 PRO TOP 

I. hely  Deák Attila (HUN)
II. hely Zlatarics Botond (HUN)
III. hely Matej Czanczek (SLO)

Abszolút pontverseny 2010:

I. hely  Tomaz Zelenik (SLO)
II. hely Igor Kovacic (SLO)
III. hely Miran Zelenik (SLO)

Motoros pontok számítás alatt!

A díjátadóról legkésöbb november közepéig gondoskodunk! A helyezetteket értesítjük!

Köszönjük a részvételt, és gratulálunk a helyezetteknek!


09.25!

2010.09.23. 16:16 - FutaMan

Egy percre sem álltunk meg augusztus óta! 

Szerencsére még több rendezvényünk, és egyéb munkánk voltak a tavalyi évhez képest, de a nagy sürgésforgásban nem felejtettük el a gyorsulást sem! Az elmúlt időszakban több helyen jártunk külföldön a jövő évi versenyekkel kapcsolatban, és új területekre tévedtünk, új szövetségesekre találtunk!
 
A jövő év már lassan kialakulni látszik, de addig is a legfontosabbra koncentrálva a szezonzáróról egy-két mondat!
 
Sok visszajelzést kaptunk a szabályokat, a díjazást, és a versenyzőket illetően! Örülünk, hogy olyan versenyzők fognak nálunk rajthoz állni, mint:
 
- Stasewszki - Corvette 8.5 sec
- Blauth - Thypoon 8.8 sec
- Erdős - Morris 8.8 sec
- Káldy - Nova 8.6 sec
- Nagula - Pick Up  ~ 9 sec
- Farkas - Audi 9.6 sec
- Szentesi - Viper 9.6 sec
- Zelenik és Czanczek testvérek…
- és egy eddig még soha nem látott Horvát csapat
+ egy-két meglepetés autó...
 
A helyszínen 12:00-ig lehet nevezni, a döntők már 15:00-tól elkezdődnek mivel sok fordulós küzdelmekre kell számítaniuk a nevezőknek!
 
 
 
 
 
EESLC FINALS: (Nevezési díjak függvényében alakuló Pénzdíjazással, és kupákkal!)
 
A1 - Street FWD (between 12 - 15 sec)
A2 - Street RWD (between 12 - 15 sec)
A3 - Street AWD (between 12 - 15 sec)
A4 - Street DIESEL (between 12 - 15 sec)
 
A5 - Super Street FWD (under 12 sec)
A6 - Super Street RWD (under 12 sec)
A7 - Super Street AWD (under 12 sec)
A8 - Super Street DIESEL (under 12 sec)
 
EESLC HUNGARIAN SUPER FINALS:
 
A fenti kategóriák első helyezettjei Handicap alapon mérkőznek meg egymással a szuperdöntőbe kerülésért!
 
EESLC GRAND FINALS: (FIX Pénzdíjazással, és kupákkal!)
 
I. Marcin Blauth (PL) – GMC TYPHOON (8.9 sec)
II. Andrzej Piwek (PL) – Mitsubishi EVO VI (12.6 sec)
III. Dariusz Rejkowski (PL) – Honda Civic BHW (12.7 sec)
 
VS
 
I.
II.
III.
(A HUNGARIAN SUPER FINALS első 3 helyezett!)
 
GRAND FINALS 2010 Díjazás:
I.                   hely: 1000 EUR
II.                hely: 500 EUR
III.             hely: 250 EUR
 
Megjegyzés:
 
Handicap bónusz:
Amennyiben 2 másodperc különbség van két versenyző kvalifikációs ideje között, úgy a lassabb fél 2 másodperc előnyben részesül az esélyek kiegyenlítése végett! A handicap időt a versenyző első 3 eredményének átlagából határozzuk meg!
 
Handicap kizárás:
Amennyiben egy adott versenyző a kvalifikációk alatt elért legjobb eredményénél 2 másodperccel jobb időt fut a döntők alatt, úgy annak futamát érvénytelenítjük, tehát vesztett!
 
Ha kérdés van, állunk rendelkezésre!
GAG





összesen 2 bejegyzés
1  





                 2009
    Augusztus 2 Vasárnap
   
        Kis beszámoló
       





2009. szept.30

Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.

KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat

Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.

Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza





               2011 - 2012!



Hirdetések