Érdemes ezt megnézni:
http://www.timeslip.hu/virtualisverseny.php?car1=0085&car2=0074&skala=50&tav=1p8&mp=13&kmhstart=0&order=1p8et&scope=

ugyanaz a motor, váltó, az Vectra kb 150-200 kiló minuszban lehet.

Ha jól tudom a motorral volt valami gubanc, késöbb tuningolták és kiderült, valami nem stimmelt a blockkal...aztán lehet tévedek...de tényleg annak idején nevetség tárgya volt ez a mérés.
Ha megnézitek a 100LE-s Vitóval jobb időt mentem, úgy hogy befulladtam állandóan a rajtnál.  

Akkor pedig kb. max a valtoval van bibi, vagy jobb vezetessel lehetett volna tobbet kihozni. 

félig OFF:
c20ne ?    Ez van az én Omegámban is    De ott manuális váltóval és hátsókerékhajtással.
Lomha dög, 3000rpm fölött nem megy. Viszont az alacsony nyomatékcsúcs és az állati hosszú áttételek miatt (5.ben 3000rpm -> 125km/h) egész kényelmesen autózható. 

Ja, huje vagyok    , a C20NE az 115lojj, es az a kereken van kb 90 

~90 korul lehet 

Tudod, hany loeroes ez a 2 liter 8szelepes motor gyarilag? (fotengelyen) 

Szerintem ez az autó nem volt tökéletes műszaki állapotban. A gyári érték 0-100 km/h: 12,  ezt sikerult nekem is mérnem mikor kipróbáltam, igaz az nem hivatalos merés volt, de a 13.47 akkor is soknak tűnik.