az a lényeg,hogy keleten nincs ilyen  

5 henger? tudjuk mi a baj??  

abból északon akad 1-2 cudar jószág...elpusztíthatatlan  

Ha minden jól megy, 5-hengeres 850 T5 lesz a széria MB helyett, utcai elélvezősnek ;-)
"uram, egyáltalán szüksége van erre az autóra? - nem, de kell nekem!" 

Hihetetlen a 12.8-as időd. Nagyon nagy grat!
Kár hogy abbahagyod, de megértelek valahol.
 

Hát sajnálom! :-( Azért arra a sperres indulásra kivi lettem volna, mert ez a mérés is 1 gumicsíkkal sikerült! :-) És így se gyenge. Egy 1.5.ös 42 éves skodától eléggé odatevős! :-D Kivi lennék 42 évvel ezelőtt egy ilyen eredményhez mit szólnának az öregek! :-)

A legfrissebb utódhoz meg gratula! :-) 

Sajnos sehogy, befejezem a versenyzést. Amit lehetett azt kihoztam a karburátoros skodából. Ha 5-6 évvel ezelőtt mutatom be ezt az időeredményt, talán kapok egy két elismerő fejbólintást, de manapság már senkit nem érdekel egy 42 éves skoda produkciója. Utódja egy széria 1000MB lesz. Apropó utód, március végén érkezik a második :-) 

Nanemár! Akkor jövőre hogy mérjük a 12-es futamodat, meg a tuti rajtot? :-) 

Az óvatos megindulás az konkrétan elpattogás volt. Kuplung felengedés függvénye, itt nem sikerült, de a következő futamban már 12-es időt futottam. A 3. váltása a váltó gyengesége, túl sokat ejt. A teljesítmény esése szimplán azért van, mert 6600-nál van a 144Le maximumom és 7600-ig forgatom.

ELADÓ az autó:
http://hirdetotabla.duen.hu/ver_enyaut/amatr/_koda1550mb1969

 

Igy ranezesre kisse ovatos a meginditas.
De gondolom a harmas lassu valtasan ment el a rolloutos 12mp lehetosege.