igen, egy kicsit fáradt voltam amikor írtam, de természetesen polo 

Egy kis érdekesség :-)

http://carsandgirls.hu/cars_and_girls.php?mod=hirek&h=2133 

Mi is köszönjük neked, nektek és mindenkinek aki megtisztelt bennünket és részese volt a versenyeinknek és a díjátadónak. Találkozunk hamarosan illetve 2013-ban a pályán :-) 

C16 vagy etanol lesz a vége szerintem 

Nyugi Puma, nem felhúzni akartalak, csak kicsit felpiszkálni, hogy fejlesz. Igazad van mindabban amit leírtál, de remélhetőleg tényleg bővül a hazai paletta egy régi új ismerőssel és várhatóan nem fog rosszul menni. Nem tőlünk jön ki az autó, csak tudok róla. és mivel tudom mi lesz benne azért gondolom, hogy jövőre lesznek nálatok is nagy csaták.

peace 

Azt gondolom, hogy jövőre meg fog dőlni a dsm idő itt Magyarországon, készülj Puma, mert a kevés lesz a mostani időd :-)) 

nincs nagyon, mert velem együtt 1150 -1200 kiló lesz és ez teljesen megfelel a FIA ide vonatkozó szabályainak, nem is beszélve, hogy az eddigi 20 liter üzemanyag helyett 50-60 litert cipelek majd a táv elején. Eddig 1150 kiló volt nélkülem, de nagyobb motor nehezített, míg a könnyebb kaszni kompenzálja a súlyt, ja én is híztam :-))  

ballasztnak ott vagyok én több mint 100 kiló ballaszt :-))) 

Köszönöm, de nem lesz könnyebb sajnos, az autó súlya kb 1050-1075 kiló között lesz majd 

Sajnos ebből a színből semmi nem marad, csak a karbon sablon alá kell és utána kidobjuk ezt a kasznit.  

Camaro reggel és Camaro délután :





 

Szóró gittelés folyik éppen, majd csiszolás és ezután kap még egy réteg gittet amit vizesen csiszolnak aztán festés és már kész is a karbon sablon alá való :-))




 

Nagyon remélem, mert ez a motor megérdemel egy jó kasztnit :-))  

a rossz hír az, hogy kb 30 kiló lesz az egész kasztni, de elbírja egy ember súlyát :-)) 

jó ez a sisak, de ebben nincs szűrő és az nem rossz dolog metanolnál vagy nitro-metánnál :-)) 

jaja Puma jól számolsz kb annyival kell majd mennem 300 méternél, ha munkába járós hatost szeretnék :-))) 

Akarok rá majd valami festést és nekem is ez jutott eszembe, hogy a nagy úr sisakkal féltjük meg, de meg minden változhat  

Egy kis infó a téli hónapokra, a Dragacs karbon kasztninak előkészítése :






és hogy levegőt is lehessen benne kapni :

 

Rendben Péter, maradjunk annyiban, hogy én tévedtem és sajnálom, hogy félreértettem valamit. 

Hú Peti ez egy kicsit marketing szagúra sikeredet, azt írod nagy a nyomás rajtatok, gondolom ezt a nyomást a versenyzők gyakorolják rátok, tehát ha a versenyzők szeretnék ezt és ti a versenyzők érdekeit tartjátok előtérben akkor ez helyes döntés, ha pedig nem erre mentek akkor is lehet helyes döntés csak ki kel próbálni aztán 50-50% vagy sikerül vagy nem. A V 8 kupa egy nagyon jó dolog, de a kategorizálás véleményem szerint kicsit szegényes a mai versenyzői társadalomhoz, mint ahogy ti se ezt alkalmazzátok a normál versenyeken. Összegezve nagyon örülök, hogy az a kis verseny ami 2003 körül kialakult Fertőszentmiklóson illetve folyattátok a Rába ringen, az ilyen nagy és egyre jobban szervezett versenyé nőtte ki magát. 

A medve na az ami nem játék, az összkerék pedig állapot :-)) 

Szerintem, egy elrontott rajttal jobb célvonalit lehet elérni ugyan rosszabb idővel a végén, de ez csak az én hülye véleményem :-)) 

1000 lóerőig szerintem elég 100 méter 1500 Le nél már jobb a 200 ez felett jó lenne még hosszabb ragacsozás. Természetesen minél hosszabb annál jobb, de egy ilyen hordó anyag 250-300 ezer között van és egy hordóval 100-130 méter között lehet lekezelni spórolósan 2 pályát + ehhez jön hozzá a szerkezet amivel tudjuk csinálni na meg az emberi munka, tehát pl: Kiskunlacházán egy kezelés anyagára kb félmillió Magyar papír  

Ennél a versenynél ez a jó dátum és nem az először kiadott

2013. május 12. Murska Sobota / Muraszombat ( Dragracing.hu Időmérés ) eső esetén 05.26  

2013 évre várható verseny időpontok és helyszínek !

2013. március 23 Kiskunlacháza
2013. április 13. Kiskunlacháza Nemzetközi Honda Találkozó
2013. április 14 Kiskunlacháza Magyar Országos Bajnokság
2013. április 21. Fertőszentmiklós ( Dragracing.hu Időmérés )
2013. április 27. Kiskunlacháza
2013. május 4. Bolkovce ( Dragracing.hu Időmérés )
2013. május 5. Murska Sobota / Muraszombat ( Dragracing.hu Időmérés ) eső esetén 05.26
2013. május 18. Kiskunlacháza
2013. május 19. Győr Rábaring ( Dragracing.hu Időmérés )
2013. június 1. Trencin / Trencsény Magyar Országos Bajnokság
2013. június 15-16 Fertőszentmiklós ( Dragracing.hu Időmérés )
2013. június 22. Piestany / Pöstyén ( Dragracing.hu Időmérés )
2013. június 29. Kunmadaras Magyar Országos Bajnokság
2013. július 5. Szlovákia Ring ( Dragracing.hu Időmérés )
2013. július 13-14 Győr Rábaring ( Dragracing.hu Időmérés )
2013. augusztus 18. Kunmadaras Magyar Országos Bajnokság
2013. szeptember 7. Kiskunlacháza Magyar Országos Bajnokság
2013. szeptember 15. Fertőszentmiklós ( Dragracing.hu Időmérés )
2013. szeptember 21. Kiskunlacháza Magyar Országos Bajnokság
2013. szeptember 29 Győr Rábaring Magyar Országos Bajnokság ( Dragracing.hu Időmérés )
2013. október 5. Hungaroring
 

A nyílt szakági ülésen volt erről szó, hogy a rábaringen a normál MNASZ kategóriák lesznek, de fertőn az osztrákok miatt nem akarják megváltoztatni. 

Nyílt  szakági ülés tartunk 2012.10.18.  18h órai kezdettel a Magyar Sportok Háza XIV.-kerület Istvánmezei u. 1-3. alatt. Minden kedves Versenyzőt, Rendezőt és Érdeklődőt szeretettel várunk. 

ezzel az erővel 7 alját kellene mennie, jó esetbe hat közepét :-)) 

köszi ezzel is okosabb lettem 5.4 @ 213  200 méter komoly gázelvétellel és akadozó benzin ellátással ebből a kamerából, de egy biztos nem volt jó a rajtom ferdén álltam be és 100 métert se tudtam rendesen tolni ( maximum fél gázig nyomhattam a gázpedált) 

Ave ezen a videón már jól látszik amiről beszéltem, figyeld a motor hangot és a távolságot az első bója 100 méter a fekete csík vége 200 méter 

Nagyon szépen köszönöm ezzel már okosabb lettem, de jól jönne még felvétel  

urak, ha van valakinek videója az utolsó futamomról kérem ossza meg velem, köszönöm. 

Érdemes megnézni, mert a hétvégi felhozatal egyre bővül és nem akármilyen autókkal :

http://www.facebook.com/dragracing.hu
 

Örömmel értesítünk benneteket, hogy elindult az új online jegy értékesítői oldalunk ahol kedvezménnyel tudod megvásásrolni a jegyedet, használd ki te is a kedvezményt :-))

http://onlinejegy.dragracing.hu/
 

http://www.dragracing.hu/pontverseny 

jaja 

szeptember 22 a mindenkinek nyitott verseny, szeptember 23 csak a Hondásoké 

hamarosan 

Szombaton a 2012 év utolsó gyorsulási versenye, vasárnap pedig Honda találkozó 

Na motor váltó és a gardán a helyén, ha így haladunk akkor hétvégén már versenyezni is fogunk :-))

 

én sajnos nem vagyok profi, csak kicsit több a tapasztalatom mint egy átlag versenyzőnek 

nem kel senkit szopkodni, ha gondolod csinálunk falat lacházára csak szerezz hozzá 30 millát és fal lesz. Amúgy pedig abba, hogy hagyni kell egy kis időt sajnos igazad van, mert nem lehet mindenki profi a beállásnál.
Amúgy pedig mielőtt osztod az észt gyere próbáld ki és megkérdezzük az autós társakat, hogy milyen rajtoltató vagy, lehet sokkal jobban csinálod és akkor mi tanulunk majd.  

Ez nekem tetszik, ha valaki kipróbálja ezt csak fél óráig akkor minden megvilágosul előtte, még az is, hogy a start marsal nem is olyan könnyű feladat. 

Sokszor !

Semmi mást nem különböztet meg a startnál egy átlag embert a profitól, hogy a 0,4 idő alatt lefutó sárga fényt mennyi idő alatt észleli és ezt az észlelést mennyi idő alatt tudja mozgási energiává tenni aztán már a többit az autó végzi a fotocellával 

én a bal pályán mentem 1.1 hatvan lábat, nekem nem volt rossz az se 

URAK VANNAK MÉG OLYANOK AKIK NEM VITTÉK EL AZ F1 JEGYÜKET AMIT KÉRTEK KÉREM KERESSENEK EZ ÜGYBEN  

Megérkeztek az F1 jegyek kérem aki kért az keressen 

én ebben az esetben amikor döntők közepén szakad meg a verseny akkor úgy döntenék, hogy aki már döntőzött azt az ott elért eredmények alapján és nem az ott elért idő alapján sorolnám az első, második stb helyre aki pedig nem döntőzött azt a kvalifikáción elért eredménye alapján sorolnám a döntősök mögé. 

Az MNASZ Drag és Drift szakága F1 jegyeket tud biztosítani elsősorban a licences versenyzőinknek, kérem aki ki szeretne menni és érdekli a 3 napos állo jegy az dobjon egy emailt a nevével a info@dragracing.hu email címre. A jegyek korlátozott számba állnak rendelkezésre, jelentkezési határidő 2012.07.11. 

igen ez lesz a klip mozgató rugója .-))