Fórum - Külföldi gyorsulás (NHRA, FIA, KOE, stb...)
|
Ez most egy szűkített nézet az összes hozzászolás |
| válasz erre | előzmények | 2010.09.23. 19:40:22 | (1990) |
 15.97 @ 139 |
|
| Re: szabyk RST (1988) |
| válasz erre | előzmények | 2010.08.16. 20:07:00 | (1897) |
|
15.97 @ 139 |
Mivel?
|
| Re: szabyk RST (1896) |
| válasz erre | 2010.08.11. 18:53:07 | (1892) |
|
15.97 @ 139 |
|
| válasz erre | 2010.05.04. 19:07:29 | (1858) |
|
15.97 @ 139 |
Egész jó időt fút ez a 2000-s szívó!
|
| válasz erre | előzmények | 2010.01.12. 21:43:57 | (1802) |
|
15.97 @ 139 |
Szép az a 60 láb!
|
| Re: szabyk RST (1800) |
| válasz erre | előzmények | 2010.01.09. 16:42:02 | (1789) |
|
15.97 @ 139 |
Munkaeszköz!
|
| Re: Sefig60 (1787) |
| válasz erre | 2009.12.12. 12:27:48 | (1782) |
|
15.97 @ 139 |
|
| válasz erre | 2009.11.21. 09:29:02 | (1764) |
|
15.97 @ 139 |
Ez repülni is tud!
|
| válasz erre | előzmények | 2009.06.02. 18:58:21 | (1614) |
|
15.97 @ 139 |
Komoly rezonancia volt már 3 kilónál...
|
| Re: B_Csaba (1613) |
| válasz erre | előzmények | 2009.02.20. 12:34:58 | (1543) |
|
15.97 @ 139 |
Ha melót keresne, ettől jobb ajánlólevél nem is lehetne a faszinak!
|
| Re: szabyk RST (1542) |
| válasz erre | 2009.02.17. 12:12:24 | (1541) |
|
15.97 @ 139 |
|
| válasz erre | előzmények | 2009.02.09. 17:46:25 | (1533) |
|
15.97 @ 139 |
Kösz!
|
| Re: ave (1532) |
| válasz erre | előzmények | 2009.02.09. 12:22:03 | (1531) |
|
15.97 @ 139 |
Fogalmam sincs mi ez.....Nem találom..esetleg egy linket tudsz adni?
|
| Re: ave (1527) |
| válasz erre | előzmények | 2009.02.09. 12:17:59 | (1530) |
|
15.97 @ 139 |
A fék azért nem az igazi volt!
Evonak picit jobb volt!  De az tény, kibaszott nagyot lépett!
|
| Re: FM2000 (1526) |
| válasz erre | előzmények | 2009.02.09. 12:06:33 | (1529) |
|
15.97 @ 139 |
Olyan ikerkarbis hangja van, meg vagy 9000rpm körül mozoghat, ugye?
|
| Re: FM2000 (1526) |
| válasz erre | előzmények | 2009.02.09. 00:18:09 | (1525) |
|
15.97 @ 139 |
Vagy 1500rpm-ként van a függőleges grafikon?
|
| Re: NISSAN (1524) |
| válasz erre | előzmények | 2009.02.09. 00:14:07 | (1524) |
|
15.97 @ 139 |
Különben jó szemed van, ezt a grafikonról olvastad? Én nem látom tisztán!
|
| Re: ave (1522) |
| válasz erre | előzmények | 2009.02.09. 00:03:55 | (1523) |
|
15.97 @ 139 |
Arra céloztam, hogy ilyen alacsony fordulaton ekkora erő van!
|
| Re: ave (1522) |
| válasz erre | előzmények | 2009.02.08. 22:39:20 | (1520) |
|
15.97 @ 139 |
Itt pados mérése! 4750rpm-nél van a max lóerő
 |
| Re: NISSAN (1519) |
| válasz erre | 2009.02.08. 22:32:09 | (1519) |
|
15.97 @ 139 |
Modifications HKS GT570 Kit - Boost set to 17psi Amuse STTI Exhaust (Catback) Harman Motive Air Intake System Custom Methanol Injection Custom Cobb Map (Thanks John!) 18" Volk TE37s w/Mickey Thompson drag radials Fuel: Mix of 93 and 109. I added a few gallons of 109 to just under a 1/3 tank of 93. * Side Note: This car has a chromoly rollcage that probably adds 80-90lbs to the car's weight. |
| válasz erre | 2009.02.08. 22:08:44 | (1518) |
|
15.97 @ 139 |
|
| válasz erre | 2009.01.31. 11:45:05 | (1496) |
|
15.97 @ 139 |
|
| válasz erre | előzmények | 2009.01.29. 19:43:15 | (1493) |
|
15.97 @ 139 |
Ez végig 2 keréken nyomja!
Brutális...... |
| Re: hori (1492) |
| válasz erre | 2008.12.30. 08:39:10 | (1455) |
|
15.97 @ 139 |
|
| válasz erre | előzmények | 2008.12.14. 17:03:11 | (1445) |
|
15.97 @ 139 |
Pedig megy!
|
| Re: ave (1444) |
| válasz erre | 2008.12.04. 12:20:41 | (1440) |
|
15.97 @ 139 |
|
| válasz erre | 2008.11.30. 23:28:03 | (1437) |
|
15.97 @ 139 |
Lehet, már hallottátok de belinkelem!
http://www.autoblog.hu/?r=12154 |
| válasz erre | előzmények | 2008.11.24. 12:01:31 | (1433) |
|
15.97 @ 139 |
Igazad van! Fordított!
|
| Re: ave (1431) |
| válasz erre | 2008.11.21. 06:49:21 | (1427) |
|
15.97 @ 139 |
Inkább ide linkelem!
Az i400-t! |
| válasz erre | előzmények | 2008.11.01. 16:33:33 | (1414) |
|
15.97 @ 139 |
14.89s a gyári adata!
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=83666 |
| Re: NISSAN (1413) |
| válasz erre | előzmények | 2008.11.01. 15:56:22 | (1413) |
|
15.97 @ 139 |
|
| Re: NISSAN (1411) |
| válasz erre | előzmények | 2008.11.01. 15:53:25 | (1412) |
|
15.97 @ 139 |
ave:ez még egy hiba?
|
| Re: NISSAN (1411) |
| válasz erre | 2008.11.01. 15:51:33 | (1411) |
|
15.97 @ 139 |
carlosracing:
Szerintem az egyik legjobb fejlesztés a Nissannál! SR16VE N1 Gyárilag 196Ló az 1.6-os motor!Sajnos csak japó belpiacos! <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/gRCd79SYyPM&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/gRCd79SYyPM&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object> |
| válasz erre | 2008.10.24. 18:54:28 | (1409) |
|
15.97 @ 139 |
Már ha Mantával voltunk kint a ringen,gondoltam rákeresek mi a csúcs a típusnak!
http://www.dragtimes.com/Opel-Manta-Timeslip-14886.html Van róla ott videó is! |
| válasz erre | előzmények | 2008.10.14. 21:28:59 | (1402) |
|
15.97 @ 139 |
De egy 8-as melóbajárós verdában nagyon komoly munkának kell lennie!Szerintem kevés érte!
|
| Re: bajzathg (1401) |
| válasz erre | előzmények | 2008.10.14. 21:20:28 | (1400) |
|
15.97 @ 139 |
Nem olcsó ez annyiért?
|
| Re: bajzathg (1399) |
| válasz erre | előzmények | 2008.10.14. 21:12:04 | (1398) |
|
15.97 @ 139 |
Lehet nem is tud csak 10.x-et,csak üzlet van benne,mert mindenki kipróbálja x összegért cserébe,megvenni meg nem veszik, mert nem tudja a 8-ast!
|
| Re: bajzathg (1397) |
| válasz erre | előzmények | 2008.10.14. 20:56:49 | (1396) |
|
15.97 @ 139 |
Mondjuk, ezt az eredményt könnyű leellenőrizni!
|
| Re: bajzathg (1395) |
| válasz erre | 2008.09.30. 20:31:36 | (1390) |
|
15.97 @ 139 |
Már a második videó McLaren F1 ről,hogy tudja a 11.0-át!
|
| válasz erre | 2008.09.30. 20:08:41 | (1389) |
|
15.97 @ 139 |
Jól megy a kis kadett!C20XE
|
| válasz erre | 2008.09.29. 21:05:21 | (1388) |
|
15.97 @ 139 |
|
| válasz erre | 2008.09.26. 18:25:59 | (1386) |
|
15.97 @ 139 |
|
| válasz erre | előzmények | 2008.09.23. 20:46:08 | (1385) |
|
15.97 @ 139 |
Illik a felni a kerékjárathoz!
|
| Re: B_Csaba (1383) |
| válasz erre | 2008.09.22. 09:04:30 | (1376) |
|
15.97 @ 139 |
|
| válasz erre | 2008.09.20. 20:18:49 | (1375) |
|
15.97 @ 139 |
|
| válasz erre | előzmények | 2008.09.17. 18:14:04 | (1374) |
|
15.97 @ 139 |
aha ez nem jó .Akkor inkább igy!?
http://www.dpccars.com/car-videos/01-15-07page-950HP-BMW-E30-M3.htm |
| Re: NISSAN (1373) |
| válasz erre | 2008.09.17. 18:12:54 | (1373) |
|
15.97 @ 139 |
Egy jó bömös!
<embed src="http://videos.streetfire.net/vidiac.swf" FlashVars="video=cba7e5ab-d6c1-4ec3-b2ee-985a00b6f8b3" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="428" height="352" name="ePlayer" align="middle" allowScriptAccess="sameDomain" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><p align="left"><b><a href="http://www.dpccars.com/"><font size="1" face="Verdana" color="#F20000">BMW videos</font></a></b></p> |
| válasz erre | előzmények | 2008.08.10. 08:57:45 | (1352) |
|
15.97 @ 139 |
|
| Re: NISSAN (1351) |
| válasz erre | 2008.08.10. 08:54:30 | (1351) |
|
15.97 @ 139 |
|
| válasz erre | 2008.08.09. 18:10:04 | (1346) |
|
15.97 @ 139 |
|
összesen 91 bejegyzés
1 2 Következő
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
Ez tényleg 6 mp-s bevásárló kocsi!