Frissen összerakott a motor, a gyűrűzés + friss turbó miatt is nagyobb nyomások realizálódnak.
A kartergázszellőztető rendszerre azt mondta egy ismerősöm, hogy el lehet tömődve, dzsuvásodva. Finoman használva is nyomja fel az olajat, de még alapjáraton ketyegve is megfigyelhető, tehát a használattól független. Tény hogy valamivel nagyobb a töltőnyomásom. 

ez igy van, meg a dieselnel is. Nincsen benne membrĂĄn a lecsapatonal amit ki lehetne utni,h konnyebben levegozzon... 

Kopott a moci, nagy a kartergáz, szellőztesd meg rendesen, bele kell vezetni egy olajlecsapatóba aztán vissza a karterba, összes húzott 5 hengeres audin van ilyen cucc, nagy töltőnyomásnál még a frissen összerakottak is nyomják fel az olajat.