Honda Integra Type-R 2002. szeptember 18.

Komment:

Ismét arra a következtetésre jutottam, hogy egy Hondával a gyári gyorsulási adatokat produkálni nem egyszerű feladat! (Erről a későbbiekben az érdekességek oldalon még értekezni fogok.) Nem kevesebb, mint 9 futamot mértünk, de a kemény futómű miatt egyes fokozatban annyira rázkódott az autó, hogy a műszer többször is elmozdult és tévesen mért. Ha a lentebb látható Civic Type-R-rel összevetjük, érdekesen tapasztalhatjuk, hogy annak teljesítmény görbéje alacsonyabb. (mindkét autó esetében a forgalmiban szereplő tömeggel számoltunk, ebből adódhat hiba, de az is lehet, hogy valóban gyengébb.) A mért g értékek viszont nagyon hasonlítanak egymásra legalábbis a 2. fokozattól.

fotó 1

Még nincs felhasználói hozzászólás.      Én leszek az első felhasználó, aki kommentálja ezt a mérést!