Chevrolet Corvette C4 (LT1 BKori)
2004. szeptember 05.
Keresek neki egy
virtuális ellenfelet
.
Alapként felhasználom a
futamtervezőben
.
Ennek a járműnek egy másik mérését választom
8.78 @ 139 - 2005.10.19.
9.43 @ 131 - 2005.03.16.
9.47 @ 132 - 2004.09.05.
10.24 @ 112 - 2002.09.29.
Tömeg
kg
reset
Időtartam
10 másodperc
13 másodperc
16 másodperc
19 másodperc
Célvonal (és Y skála)
1/8 mérföld (260)
1/8 mérföld (520)
1/4 mérföld (520)
1/4 mérföld (1000)
Rollout
0
1" (2.54 cm)
2"
4" (kb. 10 cm)
6"
8" (kb. 20 cm)
10"
12" (kb. 30 cm)
---------------------
15" (kb. 38 cm)
20" (kb. 51 cm)
25" (kb. 64 cm)
30" (kb. 76 cm)
35" (kb. 89 cm)
40" (kb.102 cm)
45" (kb.114 cm)
50" (kb.127 cm)
mp
0-
0.5-
1.0-
1.5-
2.0-
2.5-
3.0-
3.5-
4.0-
4.5-
5.0-
5.5-
6.0-
6.5-
7.0-
7.5-
8.0-
8.5-
9.0-végéig
Korrekció%
Komment:
Már mértük korábban ezt az autót, de nem ezzel a motorral. Egy bontott LT1 került beépítésre és még nincs is kész a dolog, de máris láthatóan jobban megy, mint korábban.
Laza indulás, majd egyes végén azért az extra széles gumik találnak némi extra tapadást is maguknak, majd egy elég kemény váltás utáni rántás után kettesben szépen gyorsul tovább a célvonalig. Szerencsére a kettes elég volt a 201 méterre, mert a 3. fokozatot nem akarta kapcsolni az automata.
fotó 1
_2_
videók a járműről
Az autó adatlapja a carstyling.hu-n
Még nincs felhasználói hozzászólás.
Én leszek az első felhasználó, aki kommentálja ezt a mérést!
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
2011 - 2012!